Kjøleskapskompressor: gjennomgang av vanlige havarier + trinnvise instruksjoner for utskifting

Kjøleskap skiller seg fra andre store husholdningsapparater i deres holdbarhet, mens de fortsatt fungerer på daglig basis.Imidlertid er de også utsatt for sammenbrudd.

Med hyppige strømstøt er kompressoren til kjøleskapet den første som svikter. Det er denne mekanismen som regnes som det viktigste elementet i systemet, som driver freon gjennom rørene, noe som sikrer kjøling.

I denne artikkelen vil vi se på eksisterende kompressortyper og analysere årsakene til typiske sammenbrudd. Vi vil også gi detaljerte instruksjoner om hvordan du erstatter den selv.

Eksisterende typer kompressorer

Nedbryting av det viktigste elementet i kjøleskapet skjer oftest som følge av spenningsstøt. Hvis du jevnlig opplever problemer med strømforsyning, anbefaler vi at du ser nærmere på spenningsstabilisatorer.

En ødelagt kompressor lover betydelige utgifter ikke bare for kjøp av en ny enhet, men også for arbeidet til en reparatør.

Du kan imidlertid gå den andre veien og gjøre erstatningen selv. Uansett hvilket alternativ som velges, må du først velge riktig type kompressor.

Manifold luftblåser

Når du mottar informasjon fra kilder om innovative modeller av kjøleskap, kan du komme over noe som en "vanlig" kompressor. Imidlertid vet ikke alle betydningen.

Dette begrepet refererer til en kommutatormekanisme med en vertikalt montert elektrisk motoraksel. Den er montert på en fjærmekanisme og lukket med en forseglet boks, og sikrer dermed en høy grad av lydisolering av systemet.

Eldre modeller brukte en horisontal layout, noe som gjorde enheten mer støyende - vibrasjoner ble reflektert gjennom hele kroppen.

Den bruker et standard driftsprinsipp og teknologi utviklet for mange tiår siden - viften går til innstilt temperatur er nådd i kjøleenheten, og slås deretter av.

Kjøleaggregater kan utstyres med en eller to manifoldblåsere. Hvis det er to av dem, holder den ene temperaturen i frysedelen, og den andre opprettholder temperaturen i kjøleenheten. I dag er det stadig mer sjeldent å finne utstyr med to kompressorer

Gjennomgangsmodeller er hovedsakelig utstyrt med budsjettversjoner av kjøleskap, og dette er deres eneste fordel i forhold til andre representanter for arten.

Inverter kompressor type

De moderniserte enhetene er utstyrt med en invertertype superlader. En konvensjonell kompressor når toppen av sine evner når den er slått av, og det er mange slike repetisjoner per dag, og følgelig er den utsatt for rask slitasje og redusert levetid.

Mens inverterenheter fungerer selv med tilstrekkelig luftinjeksjon i kamrene, og reduserer med jevne mellomrom antall omdreininger. Slitestyrken til komponentelementene er betydelig lavere, og følgelig er perioden med uavbrutt bruk lengre.

Hovedtrekket til moderne inverter-luftblåsere for kjøleenheter er kontinuerlig drift, men ganske enkelt en syklisk reduksjon i hastighet

Den ledende posisjonen i utviklingen av inverterenheter er okkupert av Samsung, som var den første som massivt utstyrte kjøleskap med ikke-switchende mekanismer. Produsenter gir ti års garanti på arbeidet sitt.

For å lære mer om funksjonene til kjøleskap med inverterkompressor, deres fordeler og ulemper, vennligst gå til denne lenken.

Lineær visning av enheten

Innovativ utvikling innen importert teknologi har involvert en ny type superlader - lineær. Driftsprinsippet ligner på tidligere versjoner av enhetene, men denne typen er mye roligere og mer økonomisk.

I motsetning til konvensjonelle mekanismer har de ikke veivaksel. Gjennom påvirkning av elektromagnetiske krefter sikres frem- og tilbakegående bevegelser av rotoren.

Nye moderne modeller av kjøleenheter presenteres i en konfigurasjon med inverter-type kompressorer. De fungerer jevnt og jevnt, uten amplitudeforskjeller, som er hovedårsakene til slitasje på mekanismen.

Lineære blåsere er teknisk lik de to forrige analogene, men har en rekke betydelige fordeler:

• mindre vekt;
• høy grad av pålitelighet under drift;
• mangel på friksjon i kompresjonsplanet;
• påføring ved lave temperaturer.

Hovedideologen som begynte aktivt å introdusere lineære superladere er LG-selskapet. Oftest brukes de i kjøleskap med system Ingen frostå ha individuelle temperaturregulatorer i forskjellige blokker.

Rotasjonsblåser med plater

Roterende (roterende) horisontalt eller vertikalt plasserte blåsere er utstyrt med en eller to rotorer og er analoger til en dobbeltskrue juicer, men skrue-type spiraler er ulik.

Avhengig av operasjonsprinsippet er de delt inn i to hovedklasser: med en rullende og roterende aksel.

Det dannes et gap mellom stempelet og kompressorhuset med bevegelige plater. På grunn av rotorens eksentrisitet endres verdien når den roterer, og blokkerer dermed overgangen av kjølemiddel fra en sone til en annen

I det første tilfellet er enheten representert av en motoraksel med et montert sylindrisk stempel, plassert eksentrisk i forhold til midten, det vil si forskjøvet.

Rotasjonssyklusene utføres inne i sylinderkroppen. Spalten mellom huset og rotoren endrer størrelse under rotasjon.

Ved minimumshullet er det et utløpsrør, og ved det maksimale hullet er det et sugerør. En plate er på sin side festet til det roterende stempelet ved hjelp av en fjær, som blokkerer rommet mellom de to dysene.

I den andre versjonen er driftsprinsippet likt med en forskjell - platene er stasjonære og plassert på rotoren. Under drift roterer stempelet i forhold til sylinderen, og platene roterer med det.

Generell operasjonsalgoritme for kjøleskapet

Driften av alle kjøleskap er basert på påvirkning av freon, som fungerer som et kjølemiddel.Ved å bevege seg langs en lukket krets endrer stoffet sine temperaturparametre.

Under trykk bringes kjølemediet til å koke, som er fra -30 °C til -150 °C. Når det fordamper, fanger det opp den varme atmosfæren som ligger på veggene til fordamperen. Som et resultat synker temperaturen i kjøleenheten til et forhåndsbestemt nivå.

Kompressoren er hovedkomponenten i alle kjøleskap. Riktig temperaturnivå inne i blokkene avhenger av korrekt drift.

I tillegg til hovedpumpeenheten som skaper trykk i kjøleskapet, er det hjelpeelementer som utfører de angitte alternativene:

• fordamper, samler varme inne i kjøleenheten;
• kondensator, forskyvning av kjølevæsken utenfor;
• strupeanordning, som regulerer strømmen av kjølemiddel gjennom et kapillarrør og en termostatventil.

Alle disse prosessene er dynamiske. Det er også verdt å vurdere algoritmen for motordriften og operasjonsprinsippet i tilfelle funksjonsfeil.

Kompressoren er ansvarlig for systemisk regulering av trykknivåforskjeller. Det fordampede kjølemediet trekkes inn i det, som komprimeres og skyves tilbake i varmeveksleren.

Samtidig øker temperaturen på freon på grunn av hvilken den blir til en flytende tilstand. Kompressoren fungerer ved hjelp av en elektrisk motor plassert i et forseglet hus.

Kjøleskap med to motorer er tilgjengelig for to-kammer enheter eller side-by-side formfaktorer. I dette tilfellet er hver enhet utstyrt med en individuell kompressor, på grunn av hvilken brukeren har mulighet til å justere temperaturregimet i hver av dem separat

I tillegg er det verdt å merke seg at de fleste kjøleenheter har forskjellige temperaturavlesninger inne i hovedenheten. Slik forenkler produsentene lagringsorganisasjonssystemet for ulike produktkategorier.

Avhengig av sonen kan klimaet justeres fra tørt til fuktig, og temperaturen i hovedrommet er fra 0 til 5-6 °C, fryseseksjonen - opptil -30 °C.

Vi undersøkte mer detaljert strukturen og driftsprinsippet til kjøleskapet i denne publikasjonen.

Etter å ha håndtert enheten, går vi videre til å analysere hovedfaktorene for kompressorsvikt, hvoretter det vil være nødvendig å demontere den.

De viktigste årsakene til superladerfeil

Alle problemer i kompresjonsenheten er konvensjonelt delt inn i to hovedgrupper: med en fungerende og ikke-fungerende motor. Det første alternativet ser slik ut: når du slår det på, hører du en lyd fra kompressoren, og lyset på kjøleskapet lyser. Følgelig, i en annen utførelse slås ikke enheten på i det hele tatt.

Årsak #1 - kjølemiddellekkasje eller termostatfeil

Her kan hovedårsaken være en freonlekkasje.

Du kan utføre en uavhengig kontroll på denne måten: berør kondensatoren - temperaturen vil tilsvare romtemperaturen.

Inspeksjon av varmenivået til kondensatoren kan avsløre en av årsakene til kjøleskapsfeil - kjølemiddellekkasje. I dette tilfellet vil enheten fungere, men temperaturen i kamrene vil ikke opprettholdes

En annen mulig årsak er fiasko termostat. I dette tilfellet vil et signal om feil temperaturforhold ganske enkelt ikke mottas.

Årsak #2 - problemer med viklingen

Hvis enheten ikke slår seg på, kan en mulig årsak være en åpen krets i kompressorviklingene.

Denne situasjonen kan oppstå både på arbeids- og startstadiet, eller begge samtidig. Når kjøleskapet er koblet til, fungerer ikke blåseren, og temperaturen på enheten er romtemperatur.

Årsak #3 - interturn kortslutning

Enheten starter opp, men i ikke mer enn ett minutt. Og kroppen varmes opp for mye.

I dette tilfellet er viklingssvingene lukket, motstanden deres reduseres, og en økt strøm flyter gjennom reléenheten. Reléet slår av superladeren og et klikk vil høres. Etter at starteren er avkjølt, slår den på kompressoren igjen og så videre i en sirkel.

Årsak #4 - motorstopp

Når den er slått på, kan du høre driften av den elektriske motoren, men det er ingen rotasjon, kompressoren utfører ikke kompresjon, og viklingsmotstanden er maksimal.

Årsak #5 - ventilsvikt

Tap av kjølekapasitet er forbundet med defekte ventiler.

Som et resultat av et slikt sammenbrudd, fungerer enheten uten å slå seg av og skaper ikke det nødvendige kompresjonsnivået; følgelig når enhetene til kjøleenheten ikke den nødvendige temperaturen.

Ofte i dette tilfellet kan en ukarakteristisk ringing av metalldeler høres under drift. Dette kan bestemmes ved å bestemme graden av lufttilførsel.

Tilstedeværelsen av ventildeformasjon kan bekreftes ved å registrere graden av lufttilførsel til kompressoren. For å gjøre dette trenger du en spesiell enhet med en trykkmåler.

For å være sikker på "diagnosen", må du kutte av påfyllingsrøret med en rørkutter. Vi utfører lignende handlinger med kondensatorfilteret.

Nå kobler vi til en trykkmålermanifold på deres plass, slår på superladeren og kontrollerer nivået på luftkompresjon som dannes - normen er 30 atm.

Årsak #6 - temperatursensor eller startrelé

Det er også nødvendig å sjekke for defekter, slike elementer som temperaturkontrollsensoren og start relé.

Ved en slik feil slår kompressoren seg enten ikke på eller slår seg på i 1-2 minutter. Når du sjekker motstanden til viklingene, vil de nominelle verdiene bli registrert.

Trinn-for-trinn selverstatningsprosess

Hvis årsakene til funksjonsfeil ikke er fastslått, må selve superladeren repareres. Først må du fjerne den fra kjøleenheten og sjekke funksjonaliteten.

Trinn #1 - vi demonterer superladeren

Kompressoren er plassert på baksiden av kjøleskapet i dens nedre del.

Følgende verktøy vil bli brukt under demonteringsprosessen:

• tang;
• nøkler;
• positive og negative skrutrekkere.

Superladeren er plassert mellom to rør koblet til kjølesystemet. Du må bite dem av med en tang.

Under ingen omstendigheter skal rørene som kjølemediet sirkulerer gjennom sages av med en baufil, for i prosessen vil det sikkert dannes små spon, som når de kommer inn i kondensatoren vil bevege seg gjennom systemet, og dermed føre til rask svikt i elementene.

Kjøleskapet startes i 5 minutter, hvor freonet blir til kondensat. Etterpå kobles en ventil med en slange koblet til sylinderen til påfyllingsledningen. I løpet av 30 sekunder, med ventilen åpen, vil alt kjølemediet slippes ut.

Fjern deretter reléblokken. Visuelt kan det sammenlignes med en vanlig svart boks med ledninger som kommer ut av den.

Først av alt er toppen og bunnen av lanseringen merket - dette vil være nyttig under reinstalleringsprosessen. Etter å ha skrudd av festene og fjernet den fra traversen, kuttet vi også gjennom ledningene som fører til pluggen.

Vi skru av alle festene sammen med visningsenheten.Vi renser alle rørene for lodding av den nye enheten.

Trinn #2 - mål motstanden med et ohmmeter

For å verifisere funksjonaliteten til komponenten, vil vi utføre en ekstern inspeksjon, samt testing og testing av dens individuelle komponenter. Først av alt inspiserer vi tilstanden til motoren. Dette kan gjøres ved hjelp av et multimeter eller ohmmeter.

Som nevnt tidligere kontrolleres først strømkabelen. Hvis det fungerer, vil vi undersøke selve superladeren. For å gjøre dette bruker vi en tester.

Riktig funksjon av kompressoren kan også kontrolleres ved hjelp av en hjemmelaget metode ved bruk av lading: vi legger de negative probene på kroppen til en 6 V lyspære. Vi kobler plussene til det øvre benet av kraftviklingen og berører hver av dem med bunnen av lyspæren. Hvis de fungerer som de skal, bør de alle tenne lampen.

Først av alt fjerner vi beskyttelsesblokken og fjerner innholdet, kobler det fra startreléet. Deretter måler vi ledningene i par ved å bruke multimeterprobene.

Vi sammenligner resultatene som er oppnådd med tabellen, som viser de optimale indikatorene for denne spesielle kompressormodellen.

Dataene for en fungerende enhet i standardversjonen vil være som følger: mellom topp- og venstresidekontakter - 20 ohm, topp- og høyresidekontakter - 15 ohm, venstre og høyre sidekontakter - 30 ohm. Eventuelle avvik indikerer havari.

Motstanden mellom gjennomføringskontaktene og huset kontrolleres. Indikasjonen på en pause (uendelig tegn) indikerer brukbarheten til enheten. Hvis testeren produserer noen indikatorer, som oftest er det null, er det feil.

Trinn #3 - kontroll av strømstyrken

Etter å ha kontrollert motstanden, må du måle strømmen. For å gjøre dette, koble til startreléet og slå på den elektriske motoren.Ved hjelp av testerens tang klemmer vi en av nettverkskontaktene som fører til enheten.

Når du arbeider med en kompressor, blir den først inspisert for sammenbrudd av foringsrøret, siden det er en mulighet for elektrisk støt hvis viklingen leverer spenning til huset

Strømmen må være identisk med motoreffekten. For eksempel tilsvarer en 120 W motor en strøm på 1,1-1,2 A.

Trinn #4 - klargjøring av verktøy og utstyr

For å erstatte en defekt kjøleskapskompressor, må du forberede følgende sett med verktøy og materialer:

• bærbar regenerering, fylling og vakuumstasjon;
• sveisemaskin eller brenner med MAPP gassflaske;
• kompakt rørkutter;
• midd;
• Hansen-kobling for hermetisk forseglet forbindelse mellom kompressor og påfyllingsrør;
• kobberrør 6 mm;
• filter-absorber for installasjon ved inngangen til kapillarrøret;
• legeringer av kobber med fosfor (4-9%);
• lodding av boraks som flussmiddel;
• freon flaske.

Du bør også fokusere på sikkerhetstiltak når du arbeider med reparasjonsutstyr. Først av alt må du ordne et isolerende område og koble kjøleenheten fra strømforsyningen.

Etter å ha demontert den gamle kompressoren, er det nødvendig å klargjøre og rengjøre alle kobberrør for påfølgende lodding med den nye enheten

Etter hver påfylling med freon, før lodding, ventileres rommet i et kvarter. Det er ikke tillatt å skru på varmeapparater i rommet hvor det foretas reparasjoner.

Trinn #5 - installasjon av ny kompressor

Først av alt må du feste den nye viften til tverrarmen til kjøleenheten. Fjern alle plugger fra rørene som kommer fra kompressoren og kontroller atmosfærisk trykk i enheten.

Fjern trykket tidligst 5 minutter før loddeprosessen. Deretter kobler vi kompressorrørene til utløps-, suge- og fyllingsledningene; lengden deres er 60 mm og diameteren er 6 mm.

Under lodding, ikke rett brenneren inn i dysene, siden det er plastelementer på opphenget og lyddemperen til superladeren

Prosess lodderør utføres i henhold til rekkefølgen: fylling, fjerning av overflødig kjølemiddel og tømming.

Nå fjerner vi pluggene fra filtertørkeren og installerer sistnevnte på varmeveksleren, setter gassrøret inn i det. Vi forsegler sømmene til de to konturelementene. På dette stadiet setter vi en Hansen-kobling på påfyllingsslangen.

Trinn #6 - tilsett kjølemedium til systemet

For å fylle kjølesystemet med freon, koble et vakuum til påfyllingslinjen med en kobling. For første oppstart, ta et trykk på 65 Pa. Ved å installere et beskyttelsesrelé på kompressoren, kobles kontaktene.

Evakueringsprosessen er opprettelsen av et kompresjonsnivå under atmosfærisk i kjøleenheten. Ved å redusere trykket på denne måten fjernes all fuktighet

Koble kjøleskapet til strømforsyningen og fyll det med kjølemiddel til 40 % av normen. Denne verdien er angitt i tabellen på baksiden av enheten.

Enheten slås på i 5 minutter og koblingsnodene kontrolleres for lekkasjer. Da må den kobles fra strømforsyningen igjen.

Kjølemediet fylles i flytende tilstand. Den nødvendige mengden er angitt av produsenten i parametrene til kjøleenheten som er plassert på bakveggen

Utfør evakuering en gang til til en restverdi på 10 Pa. Varigheten av prosedyren er minst 20 minutter.

Slå på enheten og fyll kretsen helt med freon. På det siste stadiet bevarer vi røret ved hjelp av klemmemetoden. Fjern koblingen og lodd røret.

Hvis du aldri har utført slikt arbeid, anbefaler vi at du selv studerer prosessen nærmere. etterfylle kjøleskapet med freon.

Nyttige tips for lodding av sømmer

Lodding av to rør laget av kobber, utføres av en legering av kobber og fosfor (4-9%). De dokkede elementene er plassert mellom brenneren og skjermen, og varmer den opp til kirsebærfarge.

Glødelampe loddetinn dyppet i flussmiddel og smeltet ved å presse stangen mot det oppvarmede sammenføyningsområdet.

Kontrollinspeksjon av loddesømmer utføres fra alle sider ved hjelp av et speil. De må være komplette, uten hull

For lodding av stålrør eller fra dens legering med kobber, brukes loddemetall som inneholder sølv. Loddeelementet varmes opp til rødt.

Etter at sømmen er herdet, tørkes den av med en fuktig klut for å fjerne flussrester.

Konklusjoner og nyttig video om temaet

Verktøyene og materialene som kreves for å erstatte kompressoren, så vel som alle stadier av arbeidet, er tydelig presentert i videoen ved å bruke eksemplet med Atlant-kjøleskapet:

Grunnleggende regler for støvsuging og etterfylling av kjølesystemet:

Kompressorens levetid oppgitt av produsentene er 10 år. Imidlertid er sammenbruddene også uunngåelige.

Hvis superladeren ikke fungerer, kan du erstatte den ødelagte kompressoren selv, etter å ha gjort deg kjent med alle sikkerhetsreglene og stadiene i det kommende arbeidet. Du må også fylle på med nødvendig utstyr for disse formålene..

Er du en profesjonell kjøleskapsreparatør og ønsker å legge til listen over årsaker til kompressorsvikt? Eller dele nyttige reparasjonstips med nybegynnere? Skriv dine kommentarer og anbefalinger nedenfor under denne artikkelen.

Hvis du fortsatt har spørsmål om feilsøking selv, spør ekspertene våre i kommentarene til denne publikasjonen.