Daikin klimaanlegg feilkoder: identifisering av funksjonsfeil og metoder for å håndtere dem

Et klimaanlegg er en kompleks enhet som består av et stort antall elementer.Selv det mest avanserte utstyret, som inkluderer Daikin klimaanlegget, er ikke immun mot feil på noen av dem. For raskt å identifisere årsakene til problemer, utstyrer produsenter modellene sine med selvdiagnosesystemer.

Gjennom en kombinasjon av bokstaver med tall og lyssignaler informerer «smartutstyr» om eventuelle brudd i egen drift. Displaysystemet viser feilkoder for Daikin klimaanlegget på kontrollpaneldisplayet. Hvis det er noen funksjonsfeil, begynner det tilsvarende signalet å blinke.

Denne artikkelen introduserer de alfanumeriske betegnelsene på sammenbrudd, deres tolkning, årsaker til forekomst og metoder for eliminering.

Klimaanleggets selvdiagnosesystem

Alle Daikin klimaanleggmodeller er utstyrt med et selvdiagnosesystem. Med dens hjelp diagnostiserer de tilstanden selv og informerer dem deretter om problemene som er funnet. Du kan kjøre denne funksjonen i en spesiell modus, men den fungerer også automatisk.

Nesten alle feil kan identifiseres ved å observere indikatorene, og mekanismen for denne prosessen er veldig enkel. Under normale forhold sender LED ut et jevnt lys. Men så snart et brudd oppstår, begynner de å pulsere, etterfulgt av gjentatte utbrudd. En alfanumerisk eller bokstavkombinasjon vises på fjernkontrollens display.

De nyeste modellene av Daikin klimaanlegg er laget under hensyntagen til de nyeste teknologiene. De har et stilig design, lavt støynivå og utvilsom kvalitet. Modeller er økonomiske og produktive

Etter å ha øvd på å dechiffrere kodet informasjon om sammenbrudd, kan du forstå at en hjemmehåndverker er ganske i stand til å eliminere noen feil på egen hånd. Hvis feilene er komplekse, vil brukeren fremskynde reparasjonsprosessen ved å informere teknikeren om koden.

Klassifisering av feilkoder

Bokstaven i begynnelsen av koden indikerer den strukturelle delen der feilen oppsto:

• feil i innendørsenheten - "A", "C";
• feil i strømseksjonen - "E";
• funksjonsfeil på temperatursensorer - "F";
• problemer med ernæring - "N";
• problemer i den eksterne enheten - "L";
• viftemotorene er blokkert, dreneringspumpene eller det elektroniske kortet til innendørsenheten er defekt - "P";
• systemfeil - "U", "M".

Feil som ikke er kritiske og som forekommer sjelden, krypteres med en kombinasjon av tall.

Vanlige problemer med Daikin klimaanlegg

De fleste funksjonsfeil på Daikin klimaanlegget, spesielt innendørsenheten, er ikke kompliserte. Feil som vises på displayet består av en klassifikasjonskode (bokstav) og et feilnummer (siffer), et tall og en bokstav, eller to bokstaver.

Kontrollpanelet er designet for å forenkle og lette kontrollen av klimaanlegget. Det finnes slike typer fjernkontroller som trådløs infrarød, veggmontert kablet

Ikke bare for forskjellige merker, men også for forskjellige linjer, er kodene litt forskjellige. Av denne grunn må du lese instruksjonene. Den presenterer utskrifter av kodede brudd og metoder for å eliminere dem.

Innendørsenhet feil

Når den generelle sikkerhetsanordningen utløses, begynner koden å blinke JSC. Det er mange grunner til dette:

• overopphetes kompressor;
• svikt i vifter;
• utilstrekkelig mengde kjølemedium i systemet;
• rusk i kapillærrøret, annet.

Blant alle årsakene er den vanskeligste funksjonsfeilen i den elektroniske delen. For å eliminere det trenger du ikke bare et profesjonelt verktøy, men også erfaring.

Et defekt kretskort indikerer en feil kode A1. Som praksis viser, diagnostiseres kontrollkortet ofte feil. Derfor, før du endrer det, må du sjekke komponentene som oftest feiler - releer, kondensatorer.

Blant de vanlige årsakene til svikt i kontrollkortet er bare fem:

• nettverksspenning ustabilitet;
• feil installasjon av sammenkoblingskabler;
• naturlig slitasje av individuelle brettelementer;
• fuktinntrenging, destruktive mekaniske effekter;
• manglende overholdelse av driftsreglene.

Ofte svikter klimaanlegget på grunn av feil forberedelse til vinteren. Når enheten er strømløs, er bare fasen slått av og nullen er glemt. I dette tilfellet kan det elektroniske kortet, forutsatt at det er jordet til en felles linje, bli skadet av sveisearbeid utført i nærheten.

Hvis klimaanlegget ikke slår seg på, og alle lysdiodene på innendørsenheten blinker, er dette mest sannsynlig et tegn på feil i programvareinnstillingene til brettet. Det er bare én vei ut - omprogrammering ved hjelp av koder, som kun kan utføres på et servicesenter

Kode A2 indikerer at viftemotoren er blokkert. Når selvdiagnosesystemet viser en feilkode for Daikin klimaanlegg som indikerer en viftemotorfeil, bør du prøve å vri knivene manuelt. Hvis det ikke er fri rotasjon, er årsaken slitte motorlagre og må skiftes.

Viftemotoren aktiverer dreiebryteren.Kontaktene inne i den korroderer over tid og slutter å sende elektrisk strøm. For å sikre at dreiebryteren ikke leder strøm, må du bruke et multimeter. Hvis kontinuiteten til bryteren bekreftes, må den skiftes ut.

Et unormalt nivå i avløpssystemet er indikert med kode A3. Overflødig fuktighet på grunn av feil arrangert kondensatdrenering kan forårsake skade på grunn av kortslutning. I dette tilfellet må du demontere innendørsenheten og rengjøre dreneringssystemet grundig.

Hvis viftebladene dreier fritt når de dreies, må du sjekke strømtilførselen til motoren. Etter å ha sørget for at alt er i orden, men motoren forblir ute av drift, kommer de til den konklusjon at motoren må skiftes

A4-koder Og A5 indikerer en funksjonsfeil på varmeveksleren og unormal temperatur. Dette skyldes en feil i temperaturføleren.

Du kan sjekke om dette stemmer på følgende måte:

1. Temperaturføleren er koblet fra kortet.
2. Kontroller motstanden på sensoren ved hjelp av spesialutstyr.
3. Måleresultatet sammenlignes med de angitte verdiene. Ved en temperatur på +25⁰ på en fungerende sensor skal motstanden være 10 kOhm. Hvis tilstanden brytes, er sensoren definitivt defekt og må skiftes ut.
4. Hvis målinger viser at motstanden til sensoren oppfyller standardene, er den installert på sin plass, koblet til brettet, og selve enheten er koblet til nettverket.
5. Deretter kontrollerer du kontakten med et multimeter. Dersom spenningen overstiger 4,9 V eller er mindre enn 0,5 V, må brettet skiftes.
6. Hvis spenningen på kontakten er normal, er mikroprosessoren defekt og må skiftes ut.

Hvis viftemotoren er overbelastet, vises selvdiagnosesystemet feilkode A6. Årsaken kan være en frakoblet eller ødelagt ledning, en kontaktfeil eller skade på kretskortet.

Hvis det er nødvendig å bytte motor, må du først koble fra systemet og fjerne beskyttelsesgitteret. Etter dette skrus viftefestene ut, den elektriske motoren kobles fra og erstattes med en ny.

Vise feil A7 indikerer en funksjonsfeil i blinddriften. Motorventilen kan være defekt; du må sjekke koblingene for å sikre at ingenting blokkerer bevegelsen til persiennene.

Oftest er årsaken en motorfeil. I dette tilfellet er det bare å erstatte det. Det er også mulighet for mikrobryterfeil, PCB-feil eller koblingsfeil.

En feil som generell overstrøm har kode A8. Siden startstrømmen til kompressormotoren er betydelig høyere enn driftsstrømmen, gir systemet et signal tre sekunder etter at motoren starter.

Overbelastning kan føre til brannfare, så du må begynne å identifisere årsakene umiddelbart. Denne situasjonen kan være forårsaket av en kortslutning i selve kompressoren.

I dette tilfellet bestemmer systemet at det er en kortslutning fordi strømmen øker til en betydelig verdi. En kortslutning kan også oppstå utenfor kompressoren - i styrekortet, ved klemmene, i tilførselsledningene.

Årsaken til feil A8 kan være en for stor trykkøkning i utløpssystemet.En økning i denne indikatoren kan være forårsaket av feil som er gjort under kjølemediefylling.

Utidig rengjøring av varmeveksleren gir samme resultat. Selv en tynn film av fett på overflaten av en visuelt ren varmeveksler kan forstyrre riktig varmeveksling.

Hvis det oppstår en feil i kompressorstrømmen, er det nødvendig å gi tilgang til den. Deretter startes klimaanlegget i kjølemodus. Hvis kompressoren ikke starter, "ringer" kompressoren og tilkoblingsledningene. Defekte elementer eller selve kompressoren skiftes

Kode A9 indikerer en defekt elektronisk ekspansjonsventil. Feil kan oppstå på grunn av mekanisk forurensning. For å kontrollere funksjonen slås strømmen av og deretter på igjen. Umiddelbart etter at strømmen er tilkoblet, bør ekspansjonsventilen begynne å fungere innen 30 s.

I løpet av denne perioden bestemmes det om det er en 12 V spenningspuls i midten av ekspansjonsventilens diodekontakter. Fraværet av en puls indikerer et sammenbrudd av kontrollkortet.

Hvis det ikke er kald luft, bør berøringssensoren kontrolleres for skader. Du må også ringe termostatkontaktene med et multimeter ved både laveste og høyeste temperaturgrense.

Hvis kondensatorviften stopper mens innendørsenhetens vifte går, kompressoren eller ekspansjonsventilen slås av, gjør følgende:

• på kontrollkortet er kontaktene til den elektroniske ventilen frakoblet;
• sjekk om det er merkespenning på brettet.

Hvis den nominelle spenningen er tilstede, indikerer dette en funksjonsfeil på den elektroniske ekspansjonsventilen.Ingen spenning indikerer et defekt kontrollkort.

Feilkoder for innendørsenheten, indikert med symbolet "C", er oppsummert i tabellen:

Det kan ikke utelukkes at denne eller den feilen oppsto ved et uhell eller på grunn av et avvik mellom gjeldende parametere i nettverket og de anbefalte verdiene

Dechiffrere feilkoden, som består av følgende symboler:

Det er tider når feilen spenner over flere tekniske områder. Da har bokstavbetegnelsen på sammenbruddet ingen betydning. En mester bør takle det

En av de mest ubehagelige funksjonsfeilene er sammenbruddet av ventilene som er ansvarlige for å drenere væske. Det innebærer en fullstendig utskifting av ubrukelige deler.

En tabell med feilkoder med doble symboler vil tillate brukeren å sammenligne symbolene og raskt finne kilden til problemet uten store problemer

Før du kontakter et servicesenter, bør du slå av husholdningsklimaanlegget en stund og deretter slå det på igjen. Etter omstart kan det hende at feilen ikke vises. Hvis koden blinker igjen, kan du ikke klare deg uten en veiviser.

Utendørsenhet feil

Instruksjonene som følger med klimaanlegget beskriver hvordan du kan eliminere visse defekter. De kan implementeres i tilfelle individuelle funksjonsfeil på innendørsenheten. Feil på utsiden og systemproblemer er mer komplekse, så det er bedre å kontakte en spesialist.

Blunke EO kode indikerer at den generelle beskyttelsesanordningen har løst ut. Dette betyr at selvdiagnoseenheten har oppdaget en form for anomali.

Driften kan bli forstyrret av flere årsaker:

• inngangsforbindelsen til sikkerhetsanordningen er skadet;
• setebelter er frakoblet eller ødelagt;
• stengeventilen er installert i lukket stilling;
• kjølemiddelrørkretsen er tilstoppet;
• det eksterne kontrollkortet er defekt;
• det oppsto en luftkortslutning.

Feil under kode E1 indikerer at kretskortet til den delte systemkontrollen er defekt. Når strømforsyningen er slått på E2PROM fungerer ikke riktig.

Når høytrykkssensoren (HPS) utløses, vil feil E3. Det oppstår når kompressoren går når høytrykksbryteren er slått på.

Kontrollkortprosessoren inneholder systemoperasjonsalgoritmen. Herfra blir funksjonen til alle elementene kontrollert, informasjon som kommer fra fjernkontrollen og sensorene behandles, signaler sendes og viften startes

Feilen kan være forårsaket av et for høyt trykknivå forårsaket av et stort volum kjølemedium eller ikke-kondenserbar gass.

Det er andre mulige årsaker:

• defekt høytrykksbryter;
• frakobling eller skade på høytrykkstrådbunten;
• tap av kontakt i høytrykkskontakten;
• skade på det trykte kretskortet;
• skade på kretsen som kjølemediet sirkulerer gjennom;
• tilstoppet luftfilter i innendørsenheten;
• tilstopping av den eksterne varmeveksleren;
• feil på utendørsviften i kjølemodus.

Når lavtrykkssensoren (LPS) er aktivert, vil kode E4. Kompressoren går på dette tidspunktet, og feilen vises når lavtrykksbryteren aktiveres. Årsakene kan ligge i en funksjonsfeil i kjølevæskekretsen, eller lavtrykksbryteren kan også være defekt.

Lavtrykksledningsforbindelsen kan bli løs eller ødelagt. Muligheten for en defekt i kontakten eller kretskortet kan ikke utelukkes. Stengeventilen kan forbli i lukket stilling.

Hvis kompressormotoren er overbelastet, signaliserer systemet feil E5. Det indikerer at kompressoren er aktivert på grunn av termisk beskyttelse eller at utløpsrøret er overopphetet.

Et tegn på kjølevæskelekkasje er en fettete film på rørene ved inngangspunktene til beslaget og på selve gjengede beslagene. Hvis et slikt fenomen oppdages, og det oppstår korte driftsstanser med kompressoren, betyr det at kjølevæsken har forlatt systemet

Feil kan være forårsaket av en defekt stengeventil, utilstrekkelig kjølemiddel, skadet utendørsenhet, defekt 4-veisventil eller defekt elektronisk ekspansjonsventil.

Feil E6 varsler om blokkering av kompressormotoren ved å øke strømmen.

På dette tidspunktet utløses gjeldende beskyttelse på grunn av:

• høyt blodtrykksnivå er overdrevent høyt;
• det er et spenningsfall;
• stengeventilen åpner ikke;
• kompressoren er defekt.

Feil E7 — viftemotoren er blokkert på grunn av overstrøm. Feilen kan skyldes en funksjonsfeil i viften, en frakobling fra viftemotoren eller kretskortet til ledningsbunten eller kontakten. Det kan rett og slett være snakk om dårlig kontakt eller fremmedlegemer som sitter fast i viften.

Med en generell strømoverbelastning, en feil E8. I dette tilfellet er omformerens inngangsstrøm større enn 28 A i 2,5 s. Årsakene inkluderer kompressorfeil, defekt i krafttransistoren, kretskort på både utendørs- og innendørsenhetene og kortslutning.

Feil E9 - signal om skade på den elektroniske ekspansjonsventilen. Det vises når kretsen er brutt.

Feilkilden E9 kan være en funksjonsfeil på ekspansjonsventilen eller dens frakobling, eller skade på kretskortet.Årsaken kan også være ekstern - elektrisk støy

Feil under kode EA indikerer forekomsten av en 4-veis ventilavvik. Opprinnelsen til feilen:

• dårlig kontakt i kontakten;
• termistoren er skadet;
• utendørsenheten er defekt;
• 4-tråds ventilspole er defekt;
• selve 4-trådsventilen er defekt;
• Det er et fremmedstoff blandet med kjølemediet.

EU-kode indikerer en unormal vanntemperatur på grunn av en funksjonsfeil på utendørsenheten eller termistoren. Hvis det er en feil EJ ekstra beskyttelse utløses. HENNE — det er et unormalt fuktighetsnivå i avløpssystemet. E.F. — Varmelagringsenheten er skadet.

Alle feil relatert til strømproblemer går under kode "N". MEN - generell sensordefekt, indikerer feil i kompressorsensorsystemet. Dette kan oppstå på grunn av feilkoblinger eller kretskortet. H1 — svikt i lufttemperatursensoren. Dette kan skyldes et defekt spjeld eller endebryter.

H2 — systemets strømsensor er defekt. H3 - defekt i høytrykkssensoren. Feilen oppstår på grunn av svikt i høytrykksbryteren, frakobling av ledningsbunten, defekt kort, defekt kontakt.

H4 - defekt lavtrykkssensor. Du må sørge for at den er tilkoblet. Hvis ja, må bryteren kontrolleres for integritet. H5 — kompressoren fungerer ikke pga Overbelastningssensoren har løst ut. Her må du se etter en defekt i kontakten eller i kompressormotorens overbelastningstermistor.

Sensorer er enheter som lar enheten operere automatisk. De er designet for å måle spesifikke teknologiske parametere

H6 — overbelastning av kompressoren.Selve kompressoren eller utendørsenheten kan være defekt. Unormal inngangsspenning eller en lukket stengeventil kan også forårsake feil.

H7 — viften er overbelastet. Sannsynlige årsaker: kretsfeil, kontakt kommer ut. Når inngangsspenningssensoren utløses, vises et feilsignal under koden H8. Her er det antagelig feil på krafttransistoren, girkassen eller utedelen. Den interne ledningen kan være defekt.

H9 — ikke alt er i orden med temperatursensoren for uteluft. Indikerer at termostatmotstanden har overskredet området 60-600 kOhm. Den eksterne termistoren, termistorkontakten eller kretskortet kan være defekt. Endringer i termistormotstanden er omvendt proporsjonal med endringer i temperaturen. Termistorfeilen bestemmes ved hjelp av et multimeter.

Hvis koder vises F0, F1, F2, som betyr at beskyttelsene har fungert. I det første tilfellet nr. 1 og 2, i det andre - nr. 1, i det tredje - nr. 3. F3 vises når utløpsrørets temperatur er høy.

Det kan være forårsaket av:

• upassende kjølevæskevolum;
• tetting rørledning;
• lav dreneringstemperatur;
• gå ut av termistorholderen;
• ved å koble ekspansjonsventilspolen fra kroppen.

Feil F6 — overskrider den nominelle verdien av varmevekslertemperaturen. En slik feil er forårsaket av tilstoppede filtre, varmevekslere, viftefeil, overskytende mengder kjølemiddel og manglende evne til å åpne stengeventilen.

En termistor er samme termistor, men med en negativ temperaturkoeffisient for motstand (TCR). Metalloksider, keramikk og noen ganger til og med diamantkrystaller brukes til produksjon.

Kode J0 indikerer en termistorfeil. J1, 2, 3 — henholdsvis trykk-, strøm- og temperatursensorer. J4 - dette er et signal om en sensordefekt i lavtrykksmetningssonen. J5, 6, 7, 8, 9 — funksjonsfeil på henholdsvis sugerørtermistor, varmeveksler 1 og 2, væskerør og gassrør.

Feil med kode "L" indikerer problemer i omformersystemet. Dette kan enten være aktivering av beskyttelsesenheter som slår av vekselretteren, eller overføringsfeil mellom det eksterne kortet og vekselretterkortet. En defekt i kretskortet eller en feil i strømforsyningen har samme effekt. Du må prøve å starte systemet på nytt.

Hvis det ikke er nok kjølevæske, vises en feilmelding P0. Blinkende kode P1 indikerer ubalanse i strømforsyningen på grunn av spenningsmisforhold mellom fasene. Dette kan også være en konsekvens av en defekt hovedkretskondensator, en funksjonsfeil på magnetreléet eller feil kabling av hovedkretsen.

Hvis temperaturen inne i kontrollenheten stiger, vil koden indikere dette P3. Dette skyldes en defekt i termistoren eller kretskortet. Du må måle motstanden. P4, 5, 6 - feil som indikerer et sammenbrudd av sensorer - krafttransistor, likestrøm, utgangsstrømsensor. P7 indikerer en høy utgangsstrøm.

Konklusjoner og nyttig video om temaet

Følgende video vil tydelig demonstrere prosessen med å identifisere og eliminere en av de vanlige klimaanleggfeilene:

Videoen viser deg trinnene for å finne ut om kontrollkortet har feilet:

Det perfekte selvdiagnosesystemet til Daikin-enheten lar deg raskt identifisere eventuelle feil. Dette bidrar til å eliminere driftsfeil før utstyret svikter fullstendig.

Brukeren må ikke bare tyde kodene, men også periodisk rengjøre klimaanlegget. Hvis feil blir identifisert, kan reparasjoner, avhengig av kompleksiteten, utføres på stedet eller i en serviceinnstilling.

I blokken nedenfor kan du legge igjen en kommentar med dine egne inntrykk av driften av Daikin klimaanlegget. Del nyttig informasjon om emnet for artikkelen, fortell oss hvordan du identifiserte feilen ved å bruke den kodede betegnelsen. Still spørsmål og legg ut bilder.