Trykkreduksjon for bensintank: driftsprinsipp, designfunksjoner og utskiftningsinstruksjoner
Er du enig i at når du designer og installerer gassutstyr, er en parameter som fortjener spesiell oppmerksomhet driftstrykk? Siden bare hvis de nødvendige verdiene overholdes og denne egenskapen justeres konstant, er sikker drift av gasssystemet mulig.
Stabilisering og reduksjon av trykket på gassen i lagringstanken sikres av en reduksjon for gassholderen, derfor er regulatoren en integrert del av systemet: "gassholder - gassforbrukende enheter".
Uavhengig installasjon eller utskifting av en gassreduksjon i et autonomt gassforsyningssystem hjemme krever visse ferdigheter og kunnskaper. Du må vite hva kontrollenheten består av og hvordan den fungerer. Derfor foreslår vi at du forstår driftsprinsippet til girkassen, finessene i justeringen og nyansene som oppstår når du erstatter den.
Innholdet i artikkelen:
Formål og utforming av gassbeholderreduksjonen
De brukes til å levere gass til hytter, hytter og private hus. gasstanker. Til tross for dette er en gassredusering med en trykkmåler og en sikkerhetsventil et integrert element i et system designet for lagring og tilførsel av blått drivstoff.
Gassreduksjonen utfører en funksjon som ligner på en stabilisator i et elektrisk nettverk. Den stabiliserer gasstrykket som kommer fra tanken til utstyret. I tillegg inkluderer oppgavene å opprettholde et visst trykk oppnådd ved utløpet av tanken gjennom hele forsyningsnettverket.
Driften av en hvilken som helst redusering er rettet mot å redusere trykket til flytende gass, derfor har alle trykkstabilisatorer de samme elementene:
- ramme;
- to gasskamre;
- innløps- og utløpsbeslag;
- hoved- og hjelpefjærer;
- reduksjons- og sikkerhetsventiler;
- membran;
- overføre disk med pin;
- en eller to trykkmålere;
- justeringsskrue.
Girkasser kan variere i vekt og dimensjoner, kroppsform og gjennomstrømning.
Driftsprinsippet til stabiliseringsanordningen
Moderne trykkreduksjonsventiler for gasstanker opererer etter omvendt handlingsprinsipp. Gassen som kommer fra innløpsstangen har en tendens til å lukke trykkreduksjonsventilen.
Justeringsskruen komprimerer hovedfjæren og når luft forlater arbeidskammeret, skyver den fleksible membranen overføringsskiven med pinnen opp. I dette øyeblikket komprimerer pinnen returfjæren, flytter reduksjonsventilen bort fra setet, og gassen kommer inn i arbeidskammeret.
Etter at stoffet beveger seg inn i lavtrykkskammeret, kommer gass ut i systemet. Som et resultat slapper fjæren av, overføringsskiven og tappen løfter ventilen, gass fra det øvre kammeret kommer inn i lavtrykkskammeret, og prosessen gjentas.
Når gassutslippet avtar, vil trykket i kammeret øke, fjæren vil ta "lukket" posisjon, ventilen vil senke seg ned i setet, og gasstilførselen til reduksjonskammeret og lavtrykkskammeret vil stoppe.
For å stabilisere gasstrykket i gasstanken, brukes to-trinns reduksjonsgir. Drivstoffet i slike regulatorer, før det kommer inn i utløpsarmaturen, går gjennom to stadier av reduksjon.
To trinn av reduksjonen gir maksimal stabilitet av utgangstrykket, slik at de er tryggere under drift.
I tillegg er to-trinns enheter motstandsdyktige mot frysing, så de gir en kontinuerlig tilførsel av gass om sommeren og vinteren. Hvis girkassen fortsatt er frossen, anbefaler vi å lese vår andre artikkel, der vi beskrev i detalj hvordan du løser dette problemet. Les mer - les Lengre.
Hvordan justere gassreduksjonen?
Fabrikkinnstillingene for gassutløpstrykket i reduksjonsrørene kan avvike fra den optimale for et gitt nettverk, derfor skjer direkte justering av driftstrykket i gassbeholderreduksjonen under installasjonen. Den fysiske verdien avhenger av spenningen til hovedtrykkfjæren, som endres når posisjonen til justeringsskruen endres.
I to-trinns stabilisatorer kan justeringsskruen bare være plassert på det første trinnet av girkassen. Slike enheter inkluderer modeller: Cavagna Group type 524, GOK PS 16 bar POL x IG G1/2 PSK CIS, SRG 7,5 kg/t.
I noen dyrere modeller fra det italienske selskapet Cavagna Group, det tyske GOK og det amerikanske Fisher, er andre trinn av regulatoren også utstyrt med en justeringsskrue.
Begge trinnene til høytrykksregulatoren kan velges separat, deretter kan brukeren velge settet med trinn uavhengig. I dette tilfellet har gassreduksjonsenheter koblet til den komplekse ventilen alltid en trykkjusteringsskrue, og det andre trinnet kan være enten med eller uten skrue.
Populære andre trinns justerbare girkasser er enheter fra Cavagna Group, type 992, 998, 998-4.
Det første trinnet i trykkreguleringen skjer ved gassdampekstraksjonsventilen ved hjelp av en innebygd trykkmåler. Deretter kommer gassen inn i reduksjonskamrene. Hvis de ikke leveres med kontrollenheter, trykk måler montert direkte på utløpsrøret.
På nesten alle gasstankredusere justeres utløpstrykket ved hjelp av en skrue. Justeringsskruen dreies med en skiftenøkkel gjennom hullet under det avtagbare girkassedekselet.
Ved å dreie med klokken øker utgangstrykket, ved å dreie det mot klokken reduseres det.
Ved utløpet av tanken, etter gassdampfasevalgventilen, går stoffet inn i det første trinnet av reduksjonsmidlet; stabilisatoren konverterer høyt trykk i området fra 0,2 til 4 bar, avhengig av enhetsmodellen.
Det andre trinnet reduserer det stabile trykket som kreves for driften av det tilkoblede utstyret, lik 10-200 mbar.
Instruksjoner for utskifting av regulator
To-trinns girkasser er koblet til dampavsugsventilen ved hjelp av en gjenget beslag og en unionsmutter. Gjengetypen ved reduksjonsinnløpet avhenger av gjengetypen ved ventilutløpet.
Hvis tilkoblingens art ikke ble tatt i betraktning ved kjøpstidspunktet, vil en passende adapter være nødvendig. Koble til en enhet med gassslange, utføres gjennom et gjenget uttak på girkassen, ved hjelp av en adapter eller unionsmutter.
For å erstatte stabiliseringsenheten trenger du en gassnøkkel. Hvis koblingen er rusten, trenger du to justerbare gassnøkler for å fjerne girkassen.
For å skifte ut gassreduksjonen må du utføre følgende arbeidsrekkefølge:
- Steng av gasstilførselen ved hjelp av ventilen som er plassert på gassdampekstraksjonsventilen.
- Skru av metallslangen.
- Skru av unionsmutteren som forbinder ventilen og stabilisatoren.
- Fjern girkassen med tilkoblingsslange.
- Hvis stabilisatoren ikke kan repareres, er det nødvendig å vri belgslangen.
- Etter isrensing, reparasjon eller utskifting, skal regulatoren skrus til den komplekse ventilen med en mutter.
- Hvis enheten ble koblet fra tilførselsledningen, er det nødvendig å koble gasslangen trinn for trinn, først til reduksjonsrøret, deretter til hovedledningen.
- Etter å ha fikset tilkoblingene, kan du slå på gasstilførselen.
Når du starter drivstoff inn i systemet, etter utskifting av beslagene, er det nødvendig å kontrollere utløpstrykket; det må være innenfor akseptable grenser og være egnet for drift av varmeapparatet, komfyren eller kjelen.
Med korrekt installasjon og normale driftsforhold varer regulatoren som regel minst 10 år.
Du kan diagnostisere problemer med stabilisatoren ved å bruke en nivåmåler og trykkmåler på tanken. Hvis enhetene viser at det er nok gass, men det er avbrudd i nettverket, er det et av problemene med girkassen som har skylden.
I dette tilfellet kan enheten demonteres og tørkes. Dette vil bidra til å løse problemet, men midlertidig. Hvis du installerer en ny girkasse og sørger for at enheten er beskyttet mot fuktighet, kan du glemme avbrudd i systemet.
For å unngå mulige problemer med girkassen i fremtiden, er det også viktig å ta vare på riktig installasjon av bensintanken på stedet. Du kan lese om hvordan du gjør dette riktig Her.
Konklusjoner og nyttig video om temaet
Slik justeres girkassen ved hjelp av en differensialtrykkmåler:
Denne videoen viser hvordan du eliminerer minimal frysing av kondensat i regulatoren:
Hvordan du fjerner, demonterer og rengjør girkassen, samt forhindrer at den oversvømmes/fryser, vil bli diskutert i følgende video:
En trykkreduksjon for en gasstank reduserer damptrykket til blått drivstoff og opprettholder dens stabile verdi i bruksnettet. Hver regulator er utstyrt med en sikkerhetsavlastningsventil, som fjerner overflødig gassvolum når trykket ved drivstoffutløpet blir farlig høyt fra sikkerhetskretsen.
Derfor er girkassen hovedmekanismen for å forhindre nødsituasjoner i et autonomt gassforsyningssystem.
Hvis den ikke fungerer, må du vite hvordan enheten fungerer og hvordan du erstatter en ubrukelig enhet. Derfor vil reglene for utskifting av girkassen definitivt være nyttige for eiere av private hus hvis hus har blitt forgasset fra en bensintank.
Hvis du har måttet installere, bytt en gassreduksjon eller reguler gasstrykket i et autonomt system. Hvis du kjenner noen finesser og nyanser som oppstår når du bytter ut en stabilisator, sørg for å dele erfaringen din og nåværende bilder med leserne i blokken nedenfor.