Gjør-det-selv støvsuging av et klimaanlegg: teknologi for å utføre arbeidet + verdifulle anbefalinger

Når du kjøper et delt system og ringer et installasjonsteam for å installere det, ønsker vi alle at klimakontrollenheten skal kvitte seg med varmen om sommeren, og fra kulden om våren og høsten. Og slik at den fortsatt fungerer som den skal i minst 6-7 år uten vedlikehold. Er alt rett?

Hvis produsentens garanti beskytter deg mot fabrikkfeil, så fra uaktsomhet fra installatører - bare en forståelse av prosedyren for å installere et delt system. I 70% av installasjonsarbeidet støvsuger klimaanleggsteknikere ganske enkelt ikke klimaanlegget, siden det tar lang tid (ca. 30-60 minutter) og er dyrt (en god støvsuger koster mer enn 12 tusen rubler).

I mellomtiden påvirker denne "mindre" installasjonsutelatelsen alvorlig levetiden til det delte systemet. La oss snakke om støvsuging av klimaanlegg i detalj.

Formål med å støvsuge et delt system

De fleste delte systemer av forskjellige merker kan enkelt takle en seks års eller lengre problemfri drift under to forhold. Den første er fraværet av produksjonsfeil i delte enheter. Den andre er riktig installasjon av klimaanlegg på stedet.

Etter å ha plassert blokkene (utendørs, innendørs) på plass, koblet de utstrakte endene av kobberrørene med kranene på de utvendige og beslagene til de interne splittede modulene, ser installatørenes arbeid komplett ut.

Men før du introduserer freon-kjølemiddel i rørledningen og slår på klimaanlegget, anbefaler produsenter av klimaanlegg å pumpe ut luften fra tilkoblingsrørene og kretsen som helhet.

Hvordan fungerer et delt system?
Hver enhet og nesten alle arbeidselementer i kjølekretsen samhandler med kjølemediet. Derfor bør sammensetningen av freon ikke påvirkes av verken luftgasser eller fuktighet

Så er det nødvendig å støvsuge et klimaanlegg for hjemmet, eller er det en unødvendig operasjon, som mange installatører av delte systemer selvsikkert hevder? La oss se.

Arbeidsprosessene til kjølemediet som sirkulerer gjennom rørene og enhetene til klimaanlegget er nøyaktig balansert av produsenten. Sykluser med kompresjon, kondensering og underkjøling av freon skjer under strengt definerte aggregerte tilstander av kjølemediet.

Følgende skjer:

  • Det dampformede kjølemediet følger et tykt rør fra fordamperen (innendørs delt enhet) til kondensatoren (utendørsenheten), hvor det pumpes av kompressoren. Der blir freonen blåst av en vifte og avkjølt;
  • Det flytende kjølemediet ledes gjennom et tynt rør til fordamperen til innendørsenheten. Trykket reduseres av en termostatventil;
  • I innendørsenheten koker freon og fordamper aktivt og absorberer varme. Den kalde varmeveksleren blåses av en vifte som fordeler avkjølt luft i hele rommet. Kuldemediet pumpes deretter fra innendørsenheten til utendørsenheten – driftssyklusen gjentas.

Men luft og fuktighet blandet med freon endrer driftsparametrene, noe som alvorlig forstyrrer driften av klimaanlegget. Hvordan havner disse ekstra komponentene i kjølemediet?

Kobberrørene som forbinder klimasystemmodulene inneholder luft etter at de er koblet til de delte enhetene.Det som også er viktig er at luften alltid inneholder fuktighet, noe som også påvirker egenskapene til klimaanlegget negativt. La oss forklare hvordan vann og luft påvirker freon-kjølemediet og delt systemkompressor.

Luft blandet med freon

Etter å ha blitt værende i rørene til det delte systemet (dvs. evakuering ble ikke utført), akkumuleres atmosfærisk luft i kondensatoren til "gate"-enheten, siden mottakeren blokkerer dens videre passasje (som dampformig (ukondensert) freon).

Evakuering av et delt system
Verken blåsing med freon, eller stole på tørr sommeratmosfære, eller forsikringer fra installatører - ingenting vil sikre lang levetid på klimaanlegget ditt bortsett fra riktig installasjon med oppsuging av freonlinjen

Den oppsamlede luften i kondensatoren øker trykket som kreves for å kondensere kjølemediet betydelig. I tillegg kommer det en luftfilm på kondensasjonsoverflaten, som i stor grad svekker varmeavtrekket fra det kondenserte freon.

Siden varmefjerningen forringes, og volumet av innkommende kjølemiddel forblir det samme, øker kondenseringstrykket, noe som krever økt kompresjonsforhold fra kompressoren. Som et resultat observeres et uakseptabelt høyt trykk og temperatur ved kompressorutløpet, noe som kraftig akselererer slitetiden.

Fuktighet i klimaanleggets kompressorolje

I tillegg til hovedkjølemediet inneholder kretsen til det delte klimaanlegget syntetisk polyesterolje. Som med annet kjøleutstyr gir POE-olje smøring til de bevegelige delene av kompressoren.

Oljen beregnet for smøring og tetting av kompressorenheter er laget på basis av polyestere. Den ligger i kompressortanken.Under drift kommer oljen inn i kjølekretsen i et lite volum - omtrent 5-10% av den totale mengden.

Ved å dekke veggene til kjølekretsrørene med et tynt lag, fremmer oljefilmen, i tillegg til varmefjerning, forbedret sirkulasjon av freon.

Gassrør frysing
Et karakteristisk tegn på tilstopping av kjølemediet i et delt system med atmosfærisk fuktighet er et frossent rør for gassfasen av freonsirkulasjonen

Imidlertid er esteroljer preget av høy hygroskopisitet. Hvis vanninnholdet i POE-olje overstiger 30 ppm (30 deler per million polyesterolje), vil ytelsen forringes kraftig. Dette kan følges av blokkering av kompressoren - den dyreste enheten i delt system.

Økt vanninnhold svekker den dielektriske styrken til polyesterolje, noe som vil føre til sammenbrudd av kompressorviklingen.

I nærvær av vann i oljen på et nivå over 30 ppm og i nærvær av fluor-, klor- og bromatomer inneholdt i freon R410, utvikles hydrolyseprosesser som forårsaker dannelse av aktive syrer - saltsyre (HCl), flussyre (HF) og hydrobromsyre (HBr). Selv i små volum vil disse syrene korrodere kjølekretsrørene på grunn av kjemisk korrosjon.

Til slutt vil vann som ikke har blitt tørket ved støvsuging og har mettet den syntetiske oljen forårsake innvendig ising av det tynne røret til freonkretsen nær den eksterne enheten.

Dette er spesielt tydelig når det delte systemet fungerer for varme i lavsesongen. Som et resultat fungerer kompressoren med utilstrekkelig kjølemiddelvolum, overopphetes raskt og slår seg av (beskyttelsen utløses). I verste fall brenner kompressoren ut. Med regler kompressorytelseskontroller Artikkelen vi anbefaler vil gjøre deg kjent med prosessen med å reparere den.

Merk at det er umulig å fjerne fuktighet fra den syntetiske oljen i klimaanlegget ved å støvsuge. Et alternativ her er å tømme den fuktighetsmettede POE, og erstatte den med ny olje.

Hvordan evakuere et klimaanlegg

For å utføre prosedyren for tørking og avlufting av klimaanleggets krets, trenger du følgende utstyr: en manometrisk (samler) stasjon, også brukt til å fylle splittede systemer med freon; støvsuger pumpe; skrutrekkere og skiftenøkler.

For å slippe freon inn i kretsen etter evakuering, trengs to sekskantnøkler (vanligvis 4 mm).

Ordninger for støvsuging og etterfylling av klimaanlegget
Det er viktig å følge nøyaktig rekkefølgen som slangene til manifolden er koblet til utløpsbeslagene til vakuumpumpen og kjølesylinderen

La oss se på hvordan du støvsuger et nylig installert (nytt) to-enhets klimaanlegg i rekkefølge:

  1. Vi kobler slangen (blå farge) til trykkmålerstasjonen fra beslaget under lavtrykksmåleren til serviceporten på ventilen til den eksterne enheten til det delte systemet (tykt rør av "gass"-fasen til kjølemediet). Kranene på ventilene til delt blokk (åpnes med en sekskantnøkkel) må være lukket;
  2. Vi kobler påfyllingsslangen (gul) fra midtbeslaget på samlestasjonen med vakuumpumpen;
  3. Slå på pumpen;
  4. Åpne lavtrykksventilen ved trykkmålerstasjonen (blå, under den blå trykkmåleren). Vakuumprosessen har begynt;
  5. Vi venter fra 15 minutter til en halv time (jo lengre freon-linjen, jo lenger) til trykkmålernålen går under null;
  6. Vi slår av pumpen og venter på maksimal rensing av atmosfæren i den delte systemlinjen fra fuktighet og luftgasser. Det vil ta mer enn 30 minutter;
  7. Vi stenger den blå ventilen ved trykkmålerstasjonen, først etter det kobler vi fra vakuumpumpen;
  8. Uten å åpne den blå ventilen og uten å fjerne den blå slangen fra ventilen på "gate" delt blokk, åpner vi to kraner på den eksterne enheten til klimaanlegget med sekskantnøkler og slipper freon inn i kretsen. Deretter kan du koble fra den blå slangen.

Følg nålen på den blå trykkmåleren. Etter hvert som graden av sjeldneri av atmosfæren i kjølekretsen øker, bør den gli mot null. Avhengig av kraften til pumpen og lengden på freonlinjen, vil støvsuging ta 15-20 minutter.

Deretter må pumpen slås av (ikke koble fra!) og overvåke trykkmålernålen i 30 minutter. Trykket opprettholdes - alt er i orden, du kan fylle kretsen med kjølemiddel. Modeller av vakuumpumper i mellomprisklassen og over er utstyrt med en vakuummålerskala; å bruke den til å spore graden av sjeldne atmosfæren er spesielt praktisk.

Feil ved støvsuging av delte systemer

I mangel av en vakuummåler blir installatører av klimaanlegg guidet av trykkdataene på trykkmåleren - de venter på at nålen faller under nullmerket, hvoretter de fullfører vakuumeringen. Dette er en dyp feil!

Vakuum med trykkmåler
Å oppnå ekstrem minus på lavtrykksmåleren er ikke hensikten med evakuering. For å eliminere fuktighet, bør høyvakuumatmosfæren i kretsen holdes i mer enn 30 minutter etter at trykkmåleren blir negativ

Du bør fortsette å opprettholde atmosfærisk sjeldenhet i freonkretsen i minst en halv time med pumpen slått av for å fordampe og fjerne fuktighet fra klimakontrollenheten. Denne operasjonen kalles krymping.

Hvis den blå trykkmåleren under vakuumpressing viser spontan normalisering av trykket - pilen beveger seg fra null til en - blir trykkavlastning observert. Vi sjekker festingene av slangene til trykkmålersystemet, til kranene på den utendørs delte blokken og til vakuumpumpen.

Kjølemiddelinntak
Det nye delte systemet lades regelmessig med freon, isolert i den eksterne enheten. Etter å ha fullført evakueringen, uten å koble fra slangen fra servicekoblingen (vakuumet i kretsen må opprettholdes), fjern pluggene og åpne ventilene med en sekskantnøkkel, slik at kjølemiddel kommer inn i kretsen

Etter å ikke ha funnet en svak feste mellom disse enhetene, ser vi etter en installasjonsfeil - overstrammede eller løse muttere på kobberrørene til linjen, eller rulling av dårlig kvalitet på endene.

Evakuering av kjølemiddelledningen er effektiv hvis bare temperaturen i området der den eksterne klimaanlegget er plassert overstiger +15OC. Vann ved lave gatetemperaturer i en foreldet atmosfære fordamper ikke, men fryser - det er nesten umulig å fjerne det fra rørledningen.

For eksempel ved +30OC 40 mbar er nok til å fordampe vannet i kjølekretsen. Og på 0ODet vil være nødvendig å redusere trykket til et dypt vakuum - under 6 mbar, ellers vil det ikke være noen fordampning og fjerning av fuktighet.

Påvirkning av temperatur og trykk på koking av vann
Jo kaldere atmosfæren er på stedet for den eksterne klimaanlegget, desto høyere vakuum og jo lengre tid det tar å fjerne fuktighet før man starter freonkretsen

Derfor må evakuering utføres enten i den varme årstiden, eller med spesiell oppvarming av varmeveksleren til den eksterne delte blokken (for eksempel med en varmepistol) for hele tiden som et vakuum opprettholdes i freonlinjen som forberedes.

Merk at tømming av kretsen med freon, praktisert av uforsiktige installatører, ikke kan gi det riktige resultatet for å eliminere luft og fuktighet. Dette er bare meningsløst sløsing med freon, som forresten ikke er billig.

Pumper for støvsuging av delte systemer

For å fjerne en større andel av gassformige stoffer fra oppsamlet, men ennå ikke fylt freon kompressor-kondenserende enhet, en spesiell enhet er nødvendig - en vakuumpumpe. Prosedyren for å pumpe luft ut av et delt system kan utføres av to hovedtyper av pumper - lavvakuum og høyvakuum.

Vakuum utstyr
For splitter opp til 7000 BTU er en ett-trinns vakuumpumpe egnet; for kraftigere er det nødvendig med en totrinns, og for flersonesystemer kun en ione-getter. Du trenger garantert en trykkmålerstasjon med slanger og beslag for 410 freon

La oss gjenta igjen: det er mulig å støvsuge klimaanlegget selv, men dette arbeidet kan ikke gjøres uten en vakuumpumpe.

Typer lavvakuumpumper:

  • Roterende vinge (en-trinns). De er preget av lav støy under drift, evnen til å justere resttrykket og enkel design. Deres ulemper er behovet for periodisk å erstatte forbruksvarer (for eksempel olje);
  • Dobbeltrotor (to-trinns). Utstyrt med to hovedrotorer som opererer synkront. Økonomisk, "skyv" luft effektivt til avløpsrøret ved å øke trykket i kretsen til enheten som evakueres;
  • Vann-ring. Kan fjerne både luft og væske like godt. Ulempene med slike enheter er betydelig energiforbruk og behovet for vann.

Av typene vakuumpumper som er oppført ovenfor, er det bare i lavvakuumområdet (105-102 Pa) bare vannringenheter fungerer. For andre typer er vakuumområdet bredere og når 10-3 Pa, dvs. høye vakuumnivåer.

Typer høyvakuumpumper:

  • Diffusjon. Svært effektiv, gir rask vakuumisering. Men de kan ikke brukes til kjølekretsen, fordi arbeidsvæsken til disse pumpene er syntetiske oljer, som forurenser vakuumkretsen;
  • Kryogenisk. Deres arbeid er ledsaget av injeksjon av nitrogen, som fryser og fjerner gasser og væsker samtidig som det øker graden av sjeldneri av den indre atmosfæren i kretsen;
  • Getter ion. Utstyrt med en tynn titanfilm som fanger molekyler av gasser og væsker som fjernes fra kjølekretsen under evakuering. Den mest effektive - eliminer opptil 97% av urenheter.

Til tross for fordelene med ion-getter vakuumavgassere, som slår av leveringen av en høy grad av vakuum (over 10-5 Pa), når du installerer delte systemer, brukes de sjelden - disse enhetene er dyre.

Hvilken støvsuger er bedre å velge?

Valget av den optimale typen vakuumpumpe avhenger av lengden på freonlinjen og kraften til klimaanlegget som trenger støvsuging fra atmosfæriske gasser. Det er også nødvendig å ta hensyn til dimensjonene til pumpeanordningen, siden den må plasseres i nærheten av den eksterne delte enheten for å koble til evakueringsprosedyren.

Etttrinns vakuumforsegler
Denne enheten er i stand til å støvsuge kretsene til kjøleskap, bilklimaanlegg og splittsystemer med lav effekt. For klimaanlegg med en effekt på 9000 BTU og over, er en slik vakuumavgasser ikke egnet

Et vesentlig kriterium er resttrykket (laveste) oppnådd av vakuumpumpen i ubelastet driftsmodus (innløpsrør lukket).Jo lavere resttrykk (angitt av produsenten i Pa, mbar eller mikron), jo bedre er vakuumforsegleren.

Det neste kriteriet er ytelsen til vakuumpumpen (angitt i l/t). Den bestemmer volumet av gass som pumpes av enheten per driftstime ved et gitt utløpstrykk.

Det siste viktige kriteriet er kraften til den elektriske motoren til vakuuminstallasjonen (angitt i W). Jo lengre freonlinjen, dvs. Jo lenger fra hverandre de delte enhetene til klimaanlegget er plassert, desto lengre tid vil det ta å støvsuge kjølekretsen. Dette betyr at du trenger en støvsuger med en ganske kraftig motor.

Ione-getter vakuumavgasser
Blant vakuumpumper gir denne typen det dypeste vakuumet. Hvis det kreves avfukting og avlufting av en multimeter kobberledning, for eksempel for VRV- og VRF-systemer, er denne støvsugeren nødvendig. Imidlertid må spesialister jobbe med det; enheten er for kraftig

Oftest bruker installatører av delte systemer to-trinns og enplate vakuumpumper. De første regnes som semiprofesjonelle og gjør en god jobb med å støvsuge husholdningsklimaanlegg, mens de andre er de billigste, selv om de ikke gir god nok evakuering av freonkretser lengre enn 3,5 m.

Hjemmelaget vakuumpumpe

Vakuumgeneratoren kan lages på grunnlag av en kompressor fra et gammelt kjøleskap (Saratov, ZIL, etc.). Det er nødvendig å tømme mineraloljen fra den, og erstatte den med forvask med parafin med en mer tyktflytende maskinolje (sommer "syntetikk").

Hjemmelaget vakuumforsegler
Det er mulig å lage en vakuumpumpe basert på en kompressor fra et kjøleskap, men den er ikke i stand til å støvsuge splitter kraftigere enn 5000 BTU. De fleste av disse hjemmelagde produktene (se.foto) er ikke vakuumavgassere, men luftkompressorer

Under drift vil kompressoren aktivt støte ut mineralvann gjennom utløpsrøret, og raskt fylle oljefellen. Bytte ut med "syntetisk" vil tillate deg å klare deg uten en separat mottaker med et filter. Men installasjon av en oljefelle er obligatorisk. For å kontrollere graden av vakuum trenger du en vakuummåler eller i det minste en trykkmåler.

Men hvis du kan sette sammen en god luftkompressor med en kjøleskapskompressor, vil vakuumforsegleren vise seg å være ganske svak og lavvakuum. Slike kompressorer kan ikke produsere et vakuum på mer enn 104 Pa, dvs. De er ikke egnet for støvsuging av delte systemer.

Konklusjoner og nyttig video om temaet

Prosedyren for å evakuere freonkretsen til et delt system:

Gjennomgang av forskjellige typer vakuumpumper, deres evner og bruksområder:

Sammenligning av effektiviteten til en vakuumpumpe fra en kompressor fra et kjøleskap med en totrinnskompressor:

Når du installerer et delt system, er det umulig å gjøre uten å støvsuge kretsen, siden et slikt klimaanlegg ikke vil gi pålitelig langsiktig drift.

Det er imidlertid ikke lønnsomt å spesifikt kjøpe en vakuumpumpe med en trykkmålerstasjon, selv for installasjon av to eller tre hjemmedelte systemer. Det er mer rasjonelt å leie disse enhetene. Eller fortsatt ring ekspertene, etter å ha forsikret seg om at de har nødvendig utstyr.

Vil du dele din egen erfaring med å støvsuge et delt system installert hjemme? Har du nyttig informasjon om emnet for artikkelen som er verdt å dele med besøkende på nettstedet? Legg igjen kommentarer i blokken nedenfor, still spørsmål og legg ut bilder.

Legg til en kommentar

Oppvarming

Ventilasjon

Elektrisk