Generelt Klimaanleggsfeil: dekodingskoder og måter å håndtere feil på

Merker for klimaanlegg Generell Klima, eller GC, forårsaker ikke problemer for sine eiere i en ganske lang periode etter kjøpet.Men fortsatt, som alt utstyr, er de utsatt for slitasje og funksjonsfeil. Avhengig av modell, feil i klimaanlegget Generell Klima vises på fjernkontrollskjermen eller vises gjennom ulike kombinasjoner av lysindikasjoner på det innebygde displayet til innendørsenheten.

Etter å ha lest artikkelen vi har foreslått, vil eiere av klimakontrollutstyr av dette merket vite hva utseendet til visse symboler på skjermen betyr, og vil også lære å forstå de mange kombinasjonene av indikatorsignaler på den interne enheten til produktet.

Informasjonen som samles inn og presenteres av oss vil hjelpe utstyrseiere å forstå hvordan de kan eliminere feil og lære dem hva de skal gjøre riktig i tilfelle en eller annen funksjonsfeil.

Selvdiagnosesystem av moderne klimaanlegg

Ny generasjon husholdningsapparater er vanligvis utstyrt med et selvdiagnosesystem designet for å oppdage funksjonsfeil og feil i driften når de først dukker opp. Selvdiagnosesystemet er et enhetlig nettverk av sensorer som overvåker tilstanden til en bestemt arbeidsenhet av enheten.

Når klimaanlegget er slått på, begynner sensorene automatisk å fungere og fortsetter å utføre funksjonene sine i kontinuerlig modus til enheten er koblet fra strømforsyningen. Noen ganger, for å eliminere funksjonsfeil og feil, trenger eieren av klimaanlegget bare å utføre enkle handlinger selv, men noen ganger er det nødvendig å invitere spesialister fra et autorisert servicesenter Generell Klima.

La oss vurdere mulige feil og deres koder i ulike modeller av klimaanlegg og dele-GC-systemer, årsakene til deres forekomst og metoder for eliminering. Vi vil prøve å finne ut i hvilke tilfeller manuelle handlinger er hensiktsmessige, og i hvilke tilfeller en erfaren håndverker bør inviteres.

GC klimaanlegg er utstyrt med et moderne selvdiagnosesystem, som sender signaler ved feil og driftsfeil til kontrollmodulen

Når driftsparametrene til noden som sensoren er installert på endres, sendes et feilsignal umiddelbart til kontrollmodulen, som vises på enhetens display. Om nødvendig blokkerer kontrollmodulen også utstyret for å unngå feil drift av klimaanlegget og dets endelige sammenbrudd.

Feilkoder for ulike modeller klimaanlegg Generelt klima kan avvike fra hverandre. La oss prøve å se på kodene til hver modell i detalj.

STANDART-serien feilkoder

I forskjellige modeller av STANDART delte systemer kan feilbetegnelsene variere, så før du feilsøker problemet, må du i instruksjonene avklare det nøyaktige navnet på den delte systemmodellen og dens interne og eksterne enheter. Først etter dette kan du begynne å tyde feilkoden.

Det nøyaktige modellnavnet til GC-klimaanlegget eller delt system finner du i bruksanvisningen som følger med utstyret ved kjøp

Vi definerer også notasjonen:

• startindikator - Drift;
• timer - Timer;
• avrimingsindikator - Avriming;
• automatisk modus - Auto.

Når du dechiffrerer feilkoden, er det veldig viktig å ikke forvirre de tente, blinkende og slukkede indikatorene; nøyaktigheten av å identifisere problemet avhenger av dette.

Typiske brudd for STANDART 07-18 R22, R410A

I modeller av delte systemer STANDART 07-18 R22, R410A gis feilsignaler ved bruk av ulike kombinasjoner av lysindikasjoner.

Driften blinker raskt, timeren er av - viften har stoppet i mer enn 1 minutt.

Driften blinker raskt, timeren er på - rørtemperaturføleren er ødelagt.

Driften er ikke aktivert, timeren blinker raskt - høyspenning tilføres kompressoren 4 ganger.

Klimaanleggets feilkoder vises på den innebygde skjermen til innendørsenheten ved bruk av kombinasjoner av LED-indikatorsignaler

Driften er på, timeren blinker raskt - EEPROM-feil.

Driften blinker raskt, timeren blinker raskt - kompressoren slår seg ikke på eller det er et problem med det elektroniske kortet.

Typiske problemer STANDART 07 -18 og 24

Driften blinker sakte, timeren er av, avrimingen er av - det delte systemet er i standby-modus.

Drift er på, timer er av, avriming er av - normal drift delte systemer.

Drift blinker raskt, Timer er slått av, Avriming blinker raskt - overstrømsvernet har løst ut 4 ganger på rad.

Driften er av, Timer blinker raskt, Avriming blinker raskt - viftemotoren starter ikke i mer enn 1 minutt.

Drift blinker raskt, Timer blinker raskt, Avriming blinker raskt - kompressoren slår seg ikke på eller det er et problem med det elektroniske kortet.

Driften er slått av, timeren lyser ikke, avrimingen blinker raskt - det er et problem med rørsensoren.

Når en feilkode vises på displayet, er det svært viktig å korrekt dechiffrere kombinasjonen av lyssignaler gitt av indikatorene

Driften er slått av, timeren blinker raskt, avriming lyser ikke - det er et problem med luftsensoren.

Driften er på, timeren blinker raskt, avriming er av - EEPROM-feil.

Vanlige brudd STANDART 24

Driften blinker sakte, Timer er av, Tining er av, Auto er av - det delte systemet er i standby-modus.

Drift er på, timer er av, avriming er av, Auto er av - normal drift av delt system.

Drift blinker raskt, Timer blinker raskt, Avriming blinker raskt, Auto blinker raskt - overstrømsvernet har løst ut 4 ganger på rad.

Driften er slått av, timeren blinker raskt, avriming lyser ikke, Auto lyser ikke - problemer med luftsensoren.

Ulike modeller av klimaanlegg og GC-delte systemer gir forskjellig koding for feil og feil under drift av utstyret

Driften blinker raskt, Timer er av, Avriming er av, Auto er av - problemer med rørsensoren i innendørsenheten.

Driften er slått av, Timer er slått av, Avriming blinker raskt, Auto lyser ikke - problemer med rørsensoren til den eksterne enheten.

Drift lyser ikke, Timer lyser ikke, Avriming blinker raskt, Auto blinker raskt - beskyttelse av den eksterne enheten.

Driften er av, Timer er av, Avriming er av, Auto blinker raskt - (for systemer med kommunikasjon) kommunikasjonsfeil mellom eksterne og interne enheter i systemet.

Driften er av, Timer er av, Tining er av, Auto blinker raskt - (for systemer uten kommunikasjon) EEPROM-feil.

Havari STANDART 30-36 (innendørsenhet)

Driften blinker sakte, Timer er av, Tining er av, Auto er av - det delte systemet er i standby-modus.

Drift er på, timer er av, avriming er av, Auto er av - normal drift av delt system.

Drift blinker raskt, Timer blinker raskt, Avriming blinker raskt, Auto er slått av - overstrømsvernet har løst ut 4 ganger på rad.

Driften er av, timeren blinker raskt, avriming er av, Auto er av - problemer med luftsensoren.

Kombinasjoner av signaler fra lysindikatorer innebygd i den interne enheten til et klimaanlegg eller delt system indikerer en feil i en bestemt enhet av enheten

Drift blinker raskt, Timer lyser ikke, Tining lyser ikke, Auto er av - problemer med rørføler i innedelen.

Drift lyser ikke, Timer lyser ikke, Avriming blinker raskt, Auto er slått av - problemer med rørsensoren til den eksterne enheten.

Drift blinker raskt, Timer blinker raskt, Tining er av, Auto er av - EEPROM-feil.

Driften er av, Timer er av, Avriming blinker raskt, Auto blinker raskt - det er en feil i den eksterne enheten til systemet.

Driften lyser ikke, timeren lyser ikke, avriming er slått av, Auto blinker raskt - det er en kommunikasjonssvikt mellom de eksterne og interne enhetene til det delte systemet.

Feil STANDART 30-36 (ekstern enhet)

På den eksterne enheten General Climate STANDART 30-36 sendes feilsignaler ved hjelp av et visst antall blink av lysdioden på det elektroniske kortet.

5—ingen forbindelse mellom blokkene.

4 - problemer med faser (feiljustering, fravær, feil rotasjon).

3 - økning i trykk i systemet.

2 - problemer med rørsensoren.

1 - feil i den interne enheten.

Feilkoder i FLAGMAN- og CYBORG-serien

I GC FLAGMAN og CYBORG delte systemer, i tillegg til indikatorlyssignaler, rapporteres feil i drift med alfanumeriske tegn på displayet.

I noen modeller av klimaanlegg og delte systemer GC, vises alfanumeriske feilkoder på displayet på systemkontrollpanelet

Når du dechiffrerer feilkoden til disse General Climate-modellene, bør du ikke glemme å ta hensyn til fjernkontrollens display.

Vanlige feil FLAGMAN 07-18, CYBORG

E1, Drift blinker 1 gang, Timer er slått av - EEPROM-feil.

E2, Drift blinker 2 ganger, Timer er slått av - det er et problem med det elektroniske kortet til innendørsenheten.

EC, Drift blinker 2 ganger, Timer er på - freonlekkasje, mens rørsensoren ikke viser noen endringer.

E3, Drift blinker 3 ganger, Timer er av - viftemotoren i innendørsenheten starter ikke i mer enn 1 minutt.

E5, Drift blinker 5 ganger, Timer er av - problemer med lufttemperatursensoren til innendørsenheten.

E6, Drift blinker 6 ganger, Timer er av - problemer med rørsensoren til innendørsenheten.

Iboende mangler ved FLAGMAN 24-28

Feilkoder for GC FLAGMAN 24-28 klimaanlegg ligner på FLAGMAN 07-18-koder, men en posisjon til er lagt til dem.

E9, Drift blinker 9 ganger, Timer er slått av - kommunikasjonsfeil mellom eksterne og interne enheter.

Vanlige sammenbrudd av FLAGMAN 30-36

For modeller av delte systemer GC FLAGMAN 30-36, er det lagt til 2 flere posisjoner til feilene som er oppført ovenfor.

E7, Drift blinker 7 ganger, Timer er slått av - problemer med rørsensoren til den eksterne enheten

E8, Drift blinker 8 ganger, Timer er slått av - problemer med faser (feiljustering, fravær, feil rotasjon).

Feilkoder for ASTRA 07-36-modeller

I delte systemer GC ASTRA 07-36 signaliseres feil i drift ved at alfanumeriske koder vises på displayet.

F0 - freonlekkasje eller høystrømforsyning til kompressoren flere ganger på rad.

F1 - problemer med luftsensoren i innendørsenheten.

F2 - problemer med rørsensoren i innendørsenheten.

F3 - feil på luftsensoren til utendørsenheten.

F4 - problemer med rørsensoren til utedelen.

F5 - feil på sensoren på kompressorens utløpsledning.

C5 - fravær av blå jumper-plugg på det elektroniske kortet til innendørsenheten.

H3 - overbelastningsbeskyttelse utløst kompressor.

H6 - innendørsenhetens viftemotor starter ikke i mer enn 1 minutt.

E1 - høytrykkssensor aktivert.

E2 - frostsensoren har løst ut.

E3 - lavtrykkssensor aktivert.

E4 - beskyttelse mot temperaturstigning langs utløpsledningen.

E5 - høyspenningsforsyning til kompressoren.

E6 - kommunikasjonsfeil mellom eksterne og interne enheter.

E8 - kompressorens overbelastningsvern har utløst.

U8 - problemer med kontrollpanelet.

Feilløsningsmetoder

Til tross for de forskjellige feilkodene i forskjellige modeller av General Climate klimaanlegg, er i hovedsak alle feilene og sammenbruddene i dem av samme type.

La oss vurdere hva eieren av utstyret skal gjøre hvis en eller annen feil oppstår:

1. Viftestopp. Hvis viften ikke starter i mer enn 1 minutt, bør du sjekke tilkoblingen til viftemotoren, samt dens servicevennlighet. Hvis en del går i stykker, må den skiftes ut. Luftkondisjoneringsviften kan også fungere feil hvis det er problemer med andre komponenter. For slik diagnostikk anbefales det å invitere en erfaren tekniker fra en spesialisert tjeneste.
2. Problemer med temperatursensorer. Hvis selvdiagnosesystemet gir en feil for en sensor, er det nødvendig å sjekke tilstanden til delen, dens integritet og riktig tilkobling. For en slik sjekk vil eieren av klimaanlegget trenge et multimeter. Hvis sensoren svikter, må den skiftes ut.
3. EEPROM-feil. Noen ganger kan du bli kvitt EEPROM-feilen ved å starte klimaanlegget på nytt. For å gjøre dette, slå av strømmen til enheten i noen minutter, og slå den deretter på igjen. Hvis omstart ikke hjelper, er årsaken et problem med det elektroniske kortet. Det anbefales også å få en sertifisert reparatør til å utføre disse reparasjonene.
4. Kompressoren starter ikke. Vanligvis begynner kompressorproblemer etter at filteret blir tilstoppet med støv og rusk. Årsaken til delfeil kan være overoppheting, skade på viklingen eller kabelen. Eieren av utstyret kan rengjøre filteret til enheten selv, men for mer komplekse manipulasjoner vil en erfaren mekaniker være nødvendig.
5. Gjentatt påføring av høyspenning. Hvis denne feilen oppstår, bør du først koble klimaanlegget fra strømforsyningen. Feilen forsvinner automatisk etter justering av strømforsyningen til enheten.
6. Kommunikasjonsfeil mellom systemblokker. Mangel på kommunikasjon fører til blokkering av det delte systemet. Eieren av klimaanlegget kan uavhengig kontrollere tilkoblingen til kabelen mellom enheten og dens integritet. Hvis alt er i orden med kabelen, er problemet i de elektroniske brettene til enhetene, og du må kontakte en spesialist.

Det skal bemerkes at feil og funksjonsfeil i driften av klimaanlegg vil forekomme mye sjeldnere med regelmessig forebyggende inspeksjon av husholdningsapparater.

Regelmessig og rettidig rengjøring av utstyr og utskifting av slitte deler vil sikre uavbrutt drift av klimaanlegg og delte systemer i en tilstrekkelig lang periode.

Erfarne teknikere fra autoriserte servicesentre vil raskt og effektivt fikse et defekt klimaanlegg eller delt system.

For å gjenopprette funksjonaliteten til GC-klimaanlegg og utføre forebyggende vedlikehold, anbefaler mekanikere som reparerer klimakontrollutstyr å søke hjelp fra servicesentre akkreditert av produsenten, bemannet av spesialister med passende tillatelser.

Konklusjoner og nyttig video om temaet

Rettidig demontering og rengjøring av klimaanlegget vil bidra til å unngå feil under drift:

Et eksempel på signalet fra klimaanleggets indikator lyser når det oppstår en feil:

Denne videoen viser tydelig hvordan du demonterer General Climate klimaanleggets viftemotor med egne hender:

Hvis feilsignaler vises, bør ikke eieren av et General Climate klimaanlegg utsette å eliminere dem. Å reparere husholdningsapparater selv krever visse ferdigheter og spesifikke verktøy. Hvis eieren av enheten har begge deler, kan han godt prøve å fikse havariet selv.

Ellers er det å forstyrre den komplekse mekanismen til et klimaanlegg eller delt system full av mer alvorlige problemer. En uerfaren utstyrseier anbefales å invitere en klimaanleggmekaniker fra et autorisert servicesenter uten å prøve å reparere enheten med egne hender.

Vil du fortelle oss hvordan du uavhengig fant årsaken til funksjonsfeilen i klimaanlegget? Eller vil du dele din egen erfaring med å utføre enkelt reparasjonsarbeid? Skriv kommentarer i skjemaet nedenfor, legg ut bilder relatert til emnet for artikkelen, og still spørsmål.