Kostnaden for å installere en bensintank i et privat hus: priser for gassifiseringsarbeid
Problemet med å varme opp et privat hus løses best ved å koble det til en sentral gassrørledning.Men selv i områder som ligger i umiddelbar nærhet til hovedstaden, er det steder hvor denne muligheten ikke eksisterer. Det beste alternativet under slike omstendigheter er autonom gassifisering.
Mange er forvirret over de betydelige kostnadene ved å installere en bensintank i et privat hjem, men pengene som brukes vil bli tilbakebetalt av kostnadseffektiviteten ved å opprettholde et slikt system.
Vi tilbyr deg å forstå hvilke fordeler det gir å arrangere individuell gassifisering, hvordan du velger riktig tank og hvilke krav du skal overholde når du installerer den. Å forstå installasjonsteknologien vil hjelpe deg med å kontrollere kvaliteten på arbeidet som utføres - den uavbrutt og sikre gassforsyningen til hjemmet ditt avhenger av dette.
Innholdet i artikkelen:
Fordeler med å installere en bensintank
Hvis vi sammenligner autonom gassoppvarming med elektriske systemer eller oppvarming ved hjelp av væskekjeler, vil den totale månedlige betalingen være flere ganger mindre.
Ved å installere en bensintank på eiendommen hans, vil eieren av en landeiendom motta følgende fordeler:
- Pålitelighet av komplekset. Garanti for uavbrutt og sikker drift av varmesystemet, bekreftet av relevante sertifikater.
- Brukervennlighet. Den vil åpne og avslutte selve fyringssesongen, uavhengig regulere tilførselen av blått drivstoff under hensyntagen til behovet for det.
- Økonomisk. Vil fylle bensintanken maksimalt to ganger i året, noe som er mye mindre sammenlignet med de fleste andre typer drivstoff.
Hvor ofte tanken må etterfylles avhenger av gassforbruket og kapasiteten til selve gasstanken. Når du velger denne viktige autonome forgassingsenheten, bør man ikke bare gå ut fra intensiteten av gassforbruket, men fra den økonomiske gjennomførbarheten i hvert enkelt tilfelle.
Det hender at hyppigere tanking for et mindre beløp er fordelaktig enn kostnadene for en stor mengde drivstoff på en gang, som kan være utenfor budsjettet.
For å forsyne hjemmet ditt med drivstoff uten avbrudd, må du fylle på reservene når maksimalt 25 % flytende gass er igjen i gasstanken. Samtidig, hvis vi tar i betraktning det faktum at volumet av gassforbruket vanligvis faller i perioden februar – juni og prisen for leveringen reduseres, kan du også spare.
Sammensetningen av gassen avhenger også av årstiden. På slutten av høsten og mot slutten av vinterperioden fyller leverandørene med "vinter" gass. Den har et optimalt prosentforhold mellom mengden propan og butan i blått drivstoff, noe som bidrar til maksimal flyktighet av hydrokarboner.
Dette gjelder for landsteder der folk bor permanent. For eiendommer beregnet for sommerferie, hvor gass kun trengs for matlaging og dusjing, kan bensintanken fylles på om sommeren.
Liste over arbeider om autonom gassifisering
Bare de organisasjonene som har riktig lisens har rett til å utføre arbeid knyttet til autonom gassifisering.
Listen over arbeid de utfører kan variere, men hovedsakelig inkluderer den:
- design;
- utstyr montering og levering;
- utgraving;
- installasjon av en bensintank;
- legge nødvendig kommunikasjon til huset;
- krymping;
- tilbakefylling;
- fylle systemet med en gassblanding;
- periodisk vedlikehold av tanken.
Noen selskaper installerer nødvendig utstyr i selve huset. Entreprenøren kan etter avtale også utføre tilleggsarbeider: installasjon av luftkollektor, gasssensor, jordsløyfe, systemkonfigurasjon, installasjon og gasskjele rør.
Selskapets tjenester er kostbare, men etter å ha fullført alt arbeidet vil det også bære ansvaret for det.
Hvis du bestemmer deg for å samle alle nødvendige dokumenter uavhengig, må du begynne med å skrive en søknad til Statens registreringstjeneste for utstedelse av tekniske betingelser for autonom gassifisering.
Spesifikasjoner utstedes gratis. Du må da betale et forskudd for at designarbeidet skal begynne. En spesialist på stedet vil vurdere forholdene og gi en uttalelse på grunnlag av hvilke spesifikasjoner som skal utarbeides.
Etter å ha mottatt dem, må du sende inn en ny søknad til designorganisasjonen, på grunnlag av hvilken og de mottatte tekniske betingelsene prosjektet vil bli utviklet. Deretter må du koordinere det med tilsynsmyndighetene - miljø, brann, arkitektonisk, elektrisitet, så vel som med gassforsyningstjenesten.
En tillatelse for autonom gassifisering utstedes av Rostechnadzor etter at alle dokumenter er registrert der.
Etterpå blir det stående velg en bensintank, kjøp rør og komponenter, sørg for at alle krav i spesifikasjonene er oppfylt. Prisen på installasjonen er direkte påvirket av volumet av tanker og deres antall, og listen over utført arbeid. Avhengig av hvor mye en god bensintank koster, vil den betale seg tilbake på 2-3 år.
Den mest praktiske sesongen for å utføre arbeid med autonom gassifisering er sommeren. Vanligvis er eieren av et landsted helt avhengig av entreprenøren angående overholdelse av standarder og den tekniske siden av prosessen.
Selv tatt i betraktning at eierne av gasstanker er av liten interesse for Gosnadzor, må entreprenøren overholde alle forskriftskrav og regler for bruk av LPG-tanker.
Reguleringskrav for autonom gassifisering
Installasjon av dårlig kvalitet kan få uforutsigbare konsekvenser, så det anbefales at kunden overvåker fremdriften i arbeidet. Det er nødvendig å fordype seg i essensen av problemet på designstadiet. Det viktigste er å velge riktig beholder i samsvar med husets areal. Volumet på tanken for et privat hus varierer fra 2700-10 000 liter.
Overholdelse av regelverk er viktig avstand fra bensintanken til huset og andre gjenstander. Indikatoren avhenger av tankens volum. Dermed er minimumsavstanden mellom en bensintank 10 kubikkmeter. m og hus - 10 m.
Det er flere grunnleggende forskriftsdokumenter knyttet til driften av gasstanker.
Selv om kravene i mange av dem gjelder for gründere og bedrifter, kan tilsynsmyndighetene også anvende dem på enkeltpersoner:
- I vedleggene til føderal lov nr. 116 kalles bensintanken en farlig gjenstand. I denne forbindelse gjelder sikkerhetsforskriftene fastsatt i denne loven for en slik tank.
- Regelsett 62.13330 angående design, materiale for gassrørledninger, installasjon, kvalitet på gassblandingen, korrosjonsbeskyttelse av LPG-objekter.
- Det er flere krav til LPG-beholdere angående installasjon og testing i regelverkene SP42.101 og SP42.103 fra 2003, samt SP.42.102 fra 2004.
For ikke å bære ansvaret for konsekvensene av uprofesjonell installasjon av en bensintank, må du inngå en avtale med selskapet for levering av tjenester, som fastsetter garantiperioden for objektet, i tillegg må det være et prosjekt.
Hvilke krav skal tanken oppfylle?
En god gasstank må oppfylle kravene til metalltykkelse, kvalitet på anti-korrosjonsbelegg, vanntetting av karosseriet, sikkerhets- og reguleringsventiler. Den vil være utstyrt med pålitelige støtter, noe som eliminerer muligheten for deformasjonsprosesser i bunnen av tanken.
En forutsetning for en underjordisk container er tilstedeværelsen av en høy hals.
Basert på kravene til GOST, er gasstanker laget av valsede stålplater med en minimumstykkelse på 5,5 mm. Beholderen har et beskyttende belegg på utsiden og innsiden.
På nettstedet vårt er det en serie artikler viet til valg av bensintank for et privat hjem og sommerhus. Vi anbefaler deg å lese:
- Gassholder for en sommerbolig: minialternativer for å arrangere sommerhytter
- Mobil gasstank: formål, design og installasjonsfunksjoner, plasseringskrav
- Bensintank Antonio Merloni (Antonio Merloni): modellutvalg og utvalgskriterier for utstyr
Nyansene ved å installere en bensintank
I CIS er ikke gasstanker like populære som i Europa. Reglene for installasjonen deres er også noe annerledes. Hvis de i europeiske land hovedsakelig bruker overjordiske tanker, er dette alternativet ikke alltid akseptabelt i CIS. Det er strengere krav til avstanden fra bensintanken til ulike objekter.
Hvis de utføres, er det i de fleste standardområder rett og slett ikke plass til en overjordisk tank, og i Europa er de installert til og med nær huset.
I Europa fylles gasstanker med ren propan, men her bruker vi en blanding av propan og butan i forholdet 1:1 eller 7:3. For at LPG-blandingen skal virke må fordampning skje, og ved lave temperaturer er dette ikke mulig. For ikke å stå uten varme om vinteren, må tanken være utstyrt med en spesiell fordampningsenhet.
Kostnaden for selve utstyret og installasjonen avhenger av tankmodellen, volumet av gravearbeid og tilleggsutstyr. Spørsmål om hvor mye innenlandske og importerte gasstanker vil koste må avklares på forhånd.
Merk at prisene ikke varierer mye.Beholdere produsert av våre produsenter, i motsetning til europeiske produkter, har som regel en høy hals.
Designet uten det er billigere, men da vil ikke posisjonen til plattformen med forsterkning være så praktisk. Beliggenheten på en høyde gjør at den kan beskyttes mot fuktighet, spesielt under vårflom. Hvis vann kommer inn i reduksjonsrøret, vil gasstilførselen stoppe.
Nylig har det dukket opp gasstanker uten hals. I stedet inkluderer designet en serie høye rør dekket med et metallhus. Denne løsningen gjorde det mulig å redusere kostnadene for produktet og plassere beslagene i sikker høyde.
Strukturelt er bensintanken utformet for å forhindre både gasslekkasjer og antennelse. Dens monolittiske struktur motstår press fra innsiden og ulike påvirkninger fra utsiden.
I tillegg til ventiler er tanken utstyrt med sikkerhetsventiler designet for å avlaste overtrykk, og kuleventiler som drivstoffstrømmen reguleres med.
Noen selskaper tilbyr å kjøpe renoverte tanker til en pris som er betydelig lavere enn nye.Ikke la deg friste av billigheten; konsekvensene av slike besparelser kan være de mest uforutsigbare.
Når du installerer en tank, er det flere nyanser som må overvåkes under installasjonsprosessen. Alt som skal skjules i bakken må være pålitelig beskyttet mot korrosjon. I dette tilfellet er konvensjonelle festemidler ikke egnet, de er laget av rustfritt stål eller utstyrt med anti-korrosjonsbeskyttelse.
Entreprenører anser ofte katodisk beskyttelse som en tilleggstjeneste. Faktisk, uten dette alternativet, vil metalltanken, som et resultat av eksponering for strøstrømmer, salter og vann, kollapse mye raskere enn den tildelte levetiden.
Når du inngår en avtale, må du insistere på at den inneholder en klausul om installasjon av elektrokjemisk beskyttelse.
Du bør vite at det finnes to typer slik beskyttelse - aktiv og beskyttende. Den første av dem brukes i forbindelse med russiskproduserte tanker laget av 09G2S stål. Dette materialet har liten motstand mot rust.
For å øke levetiden til tanken er det installert en 0,75 kW katodisk beskyttelsesstasjon som forbruker strøm. Av denne grunn er denne beskyttelsesmetoden dyr.
Importerte gasstanker er laget av materialer av høyere kvalitet. De er beskyttet mot korrosjon av et beskyttende anode-katodesystem. Den består av aluminiumselementer med elektronegativt potensial, koblet med ledning til en underjordisk gasstank.
Konsekvensene av negative påvirkninger påvirker beskytteren - den oksiderer, og overflaten av metallbeholderen gjenopprettes.
På gasstanker laget i Europa med komplett epoksybelegg skiftes beskytterne i gjennomsnitt etter 5 år. Stålet som polske Avtonomgaz-tanker er laget av er praktisk talt ikke-korroderende. Vernet her oppdateres hvert 15. år.
På husholdningstanker med bitumenbelegg, og på importerte med epoksybelegg som ikke ble testet under installasjonen, skiftes beskytterne årlig. I dette tilfellet forbrukes den beskyttende anoden veldig raskt, fordi på grunn av den økte permeabiliteten til belegget, må han aktivt gjenopprette overflaten av beholderen.
Hvordan gjenkjenne en installasjon av dårlig kvalitet
For å unngå å måtte investere ytterligere midler i et autonomt gassifiseringssystem for hjemmet ditt på grunn av dårlig utført arbeid fra entreprenøren, må du ta hensyn til flere viktige punkter.
Det hender at en entreprenør, når han installerer en innenlandsk produsert gasstank laget av stål med svake anti-korrosjonsegenskaper, installerer passiv beskyttelse eller til og med kommer til å gå glipp av dette punktet.
I dette tilfellet må du være utholdende og tvinge ham til å installere et aktivt katodisk beskyttelsessystem, uavhengig av beleggmaterialet. Kostnaden for bensintanken vil øke, men levetiden vil øke.
Overflaten til en beholder med et lag av bitumenbelegg på mer enn 2 mm krymper under drift og begynner å sprekke. Passivt forsvar i dette tilfellet er maktesløst. Aktiv elektrokjemisk beskyttelse er nødvendig.
Belegget på en gasstank av innenlandsk eller importert epoksy eller bitumen må kontrolleres med en gnistfeildetektor før beholderen plasseres i gropen. Dersom entreprenøren ikke har gjort dette, kreves katodisk aktiv beskyttelse.
Kunden bør også kontrollere kvaliteten på festing av beholderen til platen. I følge reglene skal den sikres med rustfrie ankerstifter ved hjelp av spesielle klør.
Hvis det ikke er støtte i form av poter, bruk ballastslynger som fester tanken til en plate med gummipakning. Bruk av disse seilene må ha tillatelse fra Rostechnadzor.
Tanken må ikke installeres på en hul plate, da dette kan føre til at den flyter opp sammen med sokkelen. Det er nødvendig å sikre at en kondensatoppsamler er installert, ellers, når væsken fryser, vil den danne isplugger i rørledningen og forstyrre bevegelsen av gass.
Gassrørledningen skal legges under frysenivået til jordlagene. Den skal monteres på en slik måte at det dannes en skråning i forhold til kondensatoppsamlingstanken.
Girkassen skal monteres på selve tanken. For gassrørledninger med både middels og høyt trykk brukes kun stålrør i høykvalitets polymerisolasjon.
PE 100 polyetylenrør er best egnet for montering av lavtrykksgassrør.Reduksjons- eller påfyllingsventil må ikke installeres under nullmerket.
Det skal være en kompensator ved grunninngangen, ellers kan inngangen kollapse som følge av krymping av huset. Selve baseinngangen skal være helsveiset og med ståltapp.
Ytterligere informasjon om teknologien for å installere en bensintank på en privat tomt er presentert i denne artikkelen.
Konklusjoner og nyttig video om temaet
Hva er en bensintank og dens design:
Fordeler med en gassholder fra nettstedseierens synspunkt:
For å sikre at prisen for å installere og koble til en bensintank for et landsted ikke viser seg å være unødvendig tyngende, og at kostnadene hentes inn på kort tid, er det nødvendig at arbeidet utføres av erfarne spesialister - design ingeniører, sveisere og installatører som har bestått riktig sertifisering.
Av stor betydning er valget av en bensintank med optimalt volum, som lar deg fylle den ikke for ofte. En profesjonelt valgt og installert tank vil tjene i lang tid og vil ikke forårsake mye trøbbel.
Har du noe å tilføye, eller har du spørsmål om å arrangere autonom gassifisering hjemme? Du kan legge igjen kommentarer til publikasjonen, delta i diskusjoner og dele din egen erfaring med å velge og installere en bensintank. Kontaktskjemaet ligger i nedre blokk.
Gass i et privat hjem er en veldig praktisk ting, men i motsetning til en hovedgassrørledning har en bensintank et anstendig antall ulemper. Og først av alt er det en høy kostnad. De første kostnadene for å få tillatelser, kjøpe utstyr og installere det er svært betydelige. Pluss tanking 2 ganger i året, pluss vedlikehold. Generelt forlot jeg personlig ideen om å installere en bensintank, spesielt siden de lover å utvide en gassledning til oss innen 5 år.
Vel, ja, og du vil også bli tildelt et bestemt firma som skal utføre service og etterfylling av bensintanken. Naturligvis, i henhold til deres tariffer med et påslag så langt ens samvittighet er tilstrekkelig.
Gass er i alle fall veldig hardt i dag. Kostnaden for tilkobling spiser opp all påfølgende "billighet"... Selv i mitt tilfelle, når jeg installerer alt med egne hender, og bensintanken er ikke en veldig billig ting, siden gassen i seg selv har blitt veldig dyr.
Det viste seg å være billigere å bruke strøm: kjele, mikrobølgeovn, vannkoker... + energisparende teknologier. Selv om jeg forlot bruken av gass (gassholder) som et hjelpesystem. Men jeg har allerede utviklet et hydrogensystem, og jeg starter installasjonen. Det viser seg å være mange ganger billigere.