Mobil gasstank: formål, design og installasjonsfunksjoner, plasseringskrav
Hva gjør du hvis du trenger gass, men en tilkobling til en sentralisert rørledning er ikke forventet i nær fremtid? En mobil gassholder kan være en utmerket løsning - en mobil enhet brukes til midlertidig gassifisering av ulike gjenstander.
Før du bestemmer deg for å kjøpe en slik enhet, må du gjøre deg kjent med funksjonene ved å velge, installere og betjene en mini gasstank, er du ikke enig? Alle disse spørsmålene er beskrevet i detalj i artikkelen vår.
Innholdet i artikkelen:
Hva er en mobil bensintank?
En gassholder er en beholder for lagring av flytende gass, som er en blanding av butan og propan. Slike enheter brukes til å organisere autonom gassforsyning til hus og tomter. Hvis du installerer bensintanken på en ramme med hjul, får du et praktisk mobilt alternativ, hvis evner er mye bredere.
Kapasiteten til mobilt LPG-lager er vanligvis rundt 600 liter. Dette er nok til å erstatte 12 konvensjonelle gassflasker på en gang. Selv om du om ønskelig kan finne en enhet med en kapasitet på 1000 liter eller 1200 liter, og til og med veldig små - 480 liter. Rammen for transport av gasstanken er en tilhenger modifisert for disse behovene.
Tanken er laget av slitesterkt galvanisert stål og er sikkert montert på en ramme med hjulunderstell, enkel eller dobbel aksel. Denne strukturen kan festes som en tilhenger til en bil og transporteres til ønsket sted. Selvfølgelig er det umulig å koble en gasstank plassert på en ustabil tilhenger til gassapparater.
Først må du sikre posisjonen til strukturen. Spesielle stopp er designet for dette - støtteben, som det vanligvis er tre eller fire av. Når posisjonen til enheten er sikkert festet, kan du bruke den i samsvar med dens tiltenkte formål.
Innholdet i gasstanken er en blanding av flytende gasser hermetisk forseglet i et kar. En naturlig eller kunstig gassblanding er inneholdt i en lukket tank under et trykk på 1,6 MPa.
Blant fordelene med å bruke en gassholder er:
- mobilitet, som åpner for muligheten til å bruke en bensintank ikke bare på en, men også på flere objekter for å løse ulike problemer;
- anstendig containerkapasitet, som kan variere mellom 500-1200 l;
- enkel installasjon, med litt erfaring, kan du koble til gassrørledningssystemet hjemme selv ved å følge produsentens instruksjoner;
- muligheten til å velge alternativ for tanking: på en bensinstasjon eller ved hjelp av et spesielt kjøretøy;
- praktisk kontrollsystem, enhetsstatusinformasjon vises på indikatorpanelet osv.
Ulempene med enheten inkluderer de ganske høye kostnadene for gasslagertanken.
Og likevel, ifølge kundeanmeldelser, er det mye mer praktisk å bruke en mobil bensintank enn å bruke et sett med standard sylindre med samme totale kapasitet. Når det gjelder sikkerhet, hvis den brukes riktig, oppstår det nesten aldri problemer i denne forbindelse.
Et viktig punkt i konfigurasjonen av en bensintank på hjul er tilstedeværelsen eller fraværet av tvungen oppvarming av beholderen. Faktum er at selv i ikke for alvorlig frost, kan fordampningsprosessen til selv en "vinter" LPG-blanding reduseres betydelig.
I de sørlige regionene, hvor vintrene er varme, er dette problemet ikke relevant, men innbyggere i de nordlige regionene anbefales å velge en enhet som er utstyrt med en tvungen oppvarmingsfunksjon.
For å sikre normal fordampningstemperatur for flytende gass om vinteren, er varmesystemet til en mobil gasstank, som ikke har tilleggsfunksjoner, koblet til varmekretsen til anlegget som gass tilføres til. Innebygd oppvarming utføres ved hjelp av en autonom kjeleinstallasjon.
Denne enheten lar deg bruke LPG på den mest rasjonelle måten; driften krever ikke elektrisk energi.Men det er også moderne modeller der oppvarming utføres ved hjelp av elektrisitet. For dette formålet er det gitt en spesiell karbonfiberfilm, som er kompakt og sikker.
Styreenheten slår automatisk av minifyrrommet for å unngå farlige varmenivåer. I tillegg er det en sikkerhetsventil som aktiveres dersom trykket inne i beholderen når et kritisk nivå.
For høyt trykk (mer enn 500 kPa) kan føre til deformering av beholderen og til og med skade forseglingen.
Beholdere med brennbart innhold bør beskyttes mot eksponering for naturlige faktorer. For å gjøre dette er bensintanken dekket på toppen med en polyvinylkloridmarkise. Dette materialet tåler varme, kulde, regn og andre værforandringer godt.
For å koble en beholder med LPG til gassutstyr, brukes korrugerte rør, som er utstyrt med høykvalitets avtakbare koblinger.
Disse enhetene er utformet på en slik måte at når de åpnes, utelukkes eventuell gasslekkasje, noe som lar deg unngå unødvendige tap av kjølevæske når du kobler bensintanken til anlegget, slår den av, fyller drivstoff osv. Avstengnings- og kontrollventiler eliminerer nesten helt muligheten for en ulykke.
Mobile gasstanker er vanligvis utstyrt med gasslanger, som er innelukket i et lag av varmeisolerende materiale.Dette beskytter i tillegg den flytende gassen mot temperaturendringer under fylling av beholderen og når gassen flyttes til objektet.
Hver bensintank er utstyrt med en redusering. Denne enheten er designet for å opprettholde et stabilt nivå av gassutløpstrykk, noe som bidrar til integriteten til det tilkoblede gassutstyret.
For å spare penger, tenker noen eiere av private hus på å kjøpe en bensintank som allerede er brukt. Dette er et mulig alternativ, men husk at hver enhet har en begrenset levetid.
I tillegg er det ikke alltid mulig å få informasjon om hvordan tidligere eier behandlet bensintanken. I alle fall kan du bare foreta et slikt kjøp etter å ha inspisert enheten av en erfaren spesialist.
Hvordan fordamper LPG?
Hvorfor brukes en blanding av flytende gasser til en slik enhet? Faktum er at propan og butan reagerer forskjellig på økte omgivelsestemperaturer.
Propan fordamper bedre, så LPG-blandingen lages i to versjoner - sommer og vinter. I det første tilfellet er forholdet mellom propan og butan i sammensetningen omtrent det samme, men for bruk om vinteren er en sammensetning der propaninnholdet er 90 % mer egnet.
Hva vil skje hvis bensintanken fungerer uten oppvarming under sterkt kaldt vær? Butan, som finnes i den flytende gassblandingen, slutter å fordampe. Som et resultat kommer bare propan, det andre elementet i blandingen, inn i systemet.
Etter at all propanen er brukt, vil en del av tankens volum (30-50%) forbli fylt med ubrukt butan. Det ville være rimelig å pumpe denne gassen ut av tanken for å frigjøre nyttig plass, men dette er en plagsom oppgave; vanligvis gjør de ikke dette, men fyller bare sylinderen med en ny porsjon LPG.
Hvis du fortsetter å bruke tanken i feil modus, vil volumet gradvis bli fullstendig okkupert av butan. Bruken av en gasstank vil bli umulig før den unødvendige gassen er fullstendig pumpet ut, noe som vil føre til betydelige merkostnader.
En bestemt type LPG-blanding bør ikke brukes på en upassende periode. Sammensetningen vil fordampe enten for sakte eller for raskt. Dette vil negativt påvirke ytelsen til utstyret og dets tilstand. Et ganske bredt temperaturområde anses som akseptabelt for lagring av LPG: fra -40 °C til +45 °C.
I ferd med å fylle en bensintank, kan du støte på uærlighet fra gassleverandøren. For det første er dette ikke å fylle beholderen til full kapasitet. For å lykkes med å lure kjøperen, justerer potensielle håndverkere ganske enkelt måleren slik at den viser feil tall. Det andre vanlige juksealternativet er å fylle med en sommerblanding i stedet for en vinter.
Faktum er at propan er dyrere enn butan.Sommerblandingen inneholder 50 % butan i stedet for de 15 % som kreves for vinterblandingen. Som et resultat selger bensinstasjonen et billig sommertog til prisen av et dyrere vintertog.
Siden den autonome versjonen av bensintanken har små volumer sammenlignet med stasjonære modeller, er det vanskeligere å jukse med volumer, fordi forskjellen vil være merkbar.
Det er lettere å lure eieren av en stasjonær bensintank og stjele 30-40 liter fra en 4000 liters tank, men hvis måleren er skrudd opp, er bedrag ganske mulig selv i små volumer. Derfor skader det ikke å sjekke nivåmåleren etter påfylling, hvis det er en i bensintanken.
Hvor brukes mobilt gasslager?
Mobile gasstanker brukes til en rekke formål:
- på byggeplasser;
- for hagehus;
- på dachas;
- for tilhengere og hytter;
- som et middel for nødforsyning av gass, etc.
For eksempel, på en tomt på fem til seks dekar, tillater ikke tekniske forhold å installere en stasjonær modell; alt som gjenstår er å enten bære sylindre eller bruke et mobilt alternativ, noe som er mye mer praktisk. Den trenger å fylles på sjeldnere og er enklere å bruke.
En mobil gassholder kan drive et kjelerom; de brukes til gassveising, til takarbeid, for eksempel tørking av overflater, installasjon av overflatebelagte materialer: takpapp, dets bitumen-polymer-analoger, etc.
I kombinasjon med en god gasskonvektor designet for økonomisk drivstofforbruk, vil en mobil gassholder være et utmerket valg for oppvarming av garasjer, vaskerom, skiftehus og andre lignende objekter.
Funksjoner ved installasjon og drift
Å arrangere installasjonen av en mobil gasstank på en elektrisk oppvarmet tilhenger er mye enklere enn installasjon av en stasjonær modell. I dette tilfellet vil det ikke være nødvendig med spesielle tillatelser fra gassdistribusjonsselskapet. Men det slepte chassiset skal selvfølgelig være riktig registrert hos trafikkpolitiet.
I dette tilfellet må du følge samme registreringsprosedyre som brukes ved registrering av konvensjonelle masseproduserte bilhengere.
Når du kjøper en bensintank, bør du sørge for at all nødvendig dokumentasjon følger med tanken, nemlig:
- kvalitets sertifikat;
- teknisk pass til tanken;
- kjøretøy pass;
- bruksanvisning for enheten.
Tillatelse til montering av mobil gasstank er ikke nødvendig, men enheten må ha alle nødvendige sertifikater. Hvis slike dokumenter mangler, kan eieren av gasstanken nektes å fylle beholderen med flytende gass.
Men den forenklede registreringsprosedyren bør ikke tjene som en grunn til uforsiktig håndtering av en enhet som anses som et høyrisikoobjekt.
Selv før du fyller drivstoff og kobler til bensintanken, bør du nøye studere instruksjonene for installasjon og drift, og deretter følge alle produsentens anbefalinger. For å sikre at gasstanken er riktig og sikkert koblet til varmekretsen eller annet utstyr som forbruker gass, er det best å invitere en erfaren spesialist.
Dette gjelder spesielt hvis du velger en oppvarmet modell, siden en profesjonell tekniker også vil sette opp et minifyrrom. For å koble til bensintanken selv, må du først studere instruksjonene nøye og følge anbefalingene i den.
Hurtigkoblinger lar deg koble til enheten på bare noen få minutter.
Samtidig er gasslekkasje fra systemet og inntrengning av uteluft i det utelukket. Det er ingen strenge krav til plassering av en slik gasstank på stedet.
Selvfølgelig er avstanden fra gassifiseringsanlegget begrenset av lengden på tilførselsrøret. For at enheten skal vare så lenge som mulig uten havari eller ulykker, bør den installeres på en slik måte at den hindrer langvarig eksponering for direkte sollys. Ekstra beskyttelse mot nedbør ville heller ikke skade.
Et annet viktig poeng er kontrollutstyret. Enheten må plasseres på en slik måte at uvedkommende ikke får tilgang til kontrollene, for eksempel for barn. Det er også fornuftig å tenke på sannsynligheten for tyveri av et chassis på hjul med en bensintank og iverksette tiltak for å beskytte det.
Å fylle drivstoff på en mobil bensintank kan gjøres på to måter: ved hjelp av en bensintanker eller på bensinstasjoner.
Dette skiller en mobil bensintank fra en stasjonær modell, som du alltid må ringe til en mobil bensinstasjon for å fylle den på.
Det er ikke nødvendig å vente til tanken er tom, det anbefales å fylle drivstoff på et tidspunkt når mindre enn 20 % av det totale volumet av tanken er igjen i bensintanken. På en bensinstasjon kan du fylle enheten med en standard påfyllingsdyse.
Hvis du ennå ikke har bestemt deg for gassifiseringsmetoden hjemme, og tenker på å kjøpe en gassholder, anbefaler vi deg å lese artiklene:
- Hva er billigere og bedre - en bensintank eller hovedgass? Sammenlignende gjennomgang
- Typer bensintanker: grunnleggende klassifisering + gjennomgang av populære merker
Konklusjoner og nyttig video om temaet
Denne videoen demonstrerer prosedyren for å installere og koble til et mobilt gasslager, som egentlig tar bare noen få minutter:
Her kan du finne generell informasjon om driften av enheter av denne typen:
En mobil versjon av en beholder for påfylling, lagring og bruk av gass er en ekstremt praktisk gjenstand. Det er ikke nødvendig å grave en grop eller gå gjennom en langvarig registreringsprosedyre; huset kan kobles til gass på bare et par dager. I noen situasjoner er dette den eneste måten å sikre gassifisering av anlegget.
Har du erfaring med bruk av mobile gasstanker? Eller har du fortsatt spørsmål om emnet? Del dine meninger, legg igjen kommentarer og delta i diskusjoner. Kontaktskjemaet finner du nedenfor.
Er det mulig å bruke mobile gasstanker i nærheten av jernbaner (mindre enn 15 m)?
Veldig nyttig artikkel. Hvor kan jeg finne ut produsenter og konfigurasjoner? Er det mulig å bruke en beholder med fordamper? Levering til regionene?
Hei, hvor mye koster en gassholder for en 600l tilhenger? Jeg er ikke interessert i å ha min egen
Jeg er interessert i en 600l og 1000l tank med fordamper