Hva er billigere og bedre - en bensintank eller hovedgass? Sammenlignende gjennomgang

Ved å bruke gass i private husholdninger kan du spare betydelig på oppvarming, varmt vann og matlaging.Til tross for alle de økonomiske krisene, er blått drivstoff fortsatt den billigste energikilden.

Men hva er bedre - en bensintank eller hovedgass - å velge for hjemmet ditt? Hver av disse gassforsyningsmetodene har sine egne fordeler og pris. For å gjøre det riktige valget, må du ta hensyn til alle nyansene til begge hytteforgassingsordningene.

Hva er hovedgass (natur)?

For vanlige mennesker som er langt fra olje- og gassproduksjon, forårsaker det ofte hodepine å analysere alle nyansene i "gass"-problemet i detalj. Det er naturlig, flytende, flaske, komprimert, hovedgass, etc. I tillegg er det en haug med forkortelser (CNG, LNG, LPG, GMT, APG). Og alt dette handler om drivstoffet som vi bruker i hverdagen til å varme opp vann (kjølevæske) og lage mat.

Det er ganske vanskelig å forstå alle typer dette drivstoffet, så kjent for mange russere, fra bunnen av.

Det er nødvendig å tydelig skille mellom naturgass i hovedrørledningen og flytende gass i en gasstank - de har forskjellige egenskaper og sammensetning

Som sådan er naturgass, utvunnet fra dypet av jorden, en blanding av:

• metan;
• tunge hydrokarboner (etan, propan, butan, etc.);
• hydrogen og hydrogensulfid;
• vanndamp;
• nitrogen;
• helium og andre inerte gasser.

Avhengig av innskuddet når andelen av den første komponenten i denne blandingen 70–98%.

"Naturgassen" som kommer inn i leiligheter og hus gjennom rør er imidlertid metan som allerede er renset fra urenheter med en liten mengde luktstoff (et stoff med en sterk ubehagelig lukt som gjør lekkasjedeteksjon lettere).

Det er utrygt å forsyne hele blandingen hentet fra bakken gjennom gassrørledninger for husholdningsbehov uten behandling. Den inneholder mange eksplosive og skadelige komponenter. Det er enklere og tryggere å rense metan fra alt annet.

Etter rensing på feltet kommer denne rene metangassen inn i gasstransportsystemet (GTS). Og fra den, gjennom gassdistribusjon og kompressorstasjoner, leveres den gjennom gassrørledninger, først til befolkede områder, og deretter til forbrukere.

Slik kommer naturgass inn i private hjem og byleiligheter for å brennes i gassovner, kjeler og kjeler.

I tillegg til forbrenning i gasskjeler og komfyrer, brukes metan også som gassmotordrivstoff (GMF), det er sikrere enn en propan-butanblanding og halvparten av bensinprisen

Gassen i leiligheten og gassdrivstoffet basert på metan er identisk i sammensetning. Imidlertid "flyter" den første gjennom rørene i gassform. Men den andre pumpes inn i bilsylindere i en form komprimert til et trykk på 200–220 bar. Denne typen gassmotordrivstoff kalles komprimert drivstoff (CNG). Det er dette som selges på Gazprom bensinstasjoner.

Samtidig er det også LPG (flytende petroleumsgass), som også ofte brukes til påfylling av biler. Men den består ikke lenger av metan, men av en blanding av propan og butan. Mer om det senere - det er akkurat dette som pumpes inn i bensintankene.

Metanklassen inkluderer også naturgasser:

1. LNG (flytende).
2. APG (adsorbert).

Den første, for å forenkle transport og lagring, gjøres flytende ved avkjøling ved minus 160⁰MED.Det er han som fraktes i enorme tankskip over havene.

Det andre alternativet er metan, som er adsorbert på en fast porøs sorbent. I motsetning til LNG, krever lagringen ikke utstyr for å opprettholde ultralave temperaturer.

Samtidig stiger ikke trykket i beholderen over 30–50 bar, så lagring og transport er mye enklere og sikrere. Imidlertid har denne teknologien ennå ikke blitt utbredt i Russland og verden på grunn av de høye kostnadene ved å produsere adsorbenten.

Funksjoner av gassholder (flytende) drivstoff

En gassholder (GasHolder) er en banal tank for lagring av gass (propan + butan). Det pumpes dit i flytende form. Så blir denne "væsken" gradvis til en gassform, noe som øker trykket i beholderen. Og på grunn av det høye trykket blir gassen presset ut av tanken inn i rørene for tilførsel til huset.

Bruken av propan og butan i gassbeholdere skyldes tilstedeværelsen av disse gassene i ganske store volumer og enkelheten i deres flytende teknologi.

Faktisk er butan og propan biprodukter som blir igjen etter at metan er separert fra "naturgass" som kommer opp fra dypet. Deres andel av blandingen som pumpes ut av bakken når ofte 30%.

I tillegg dannes de under behandlingen av tilhørende gass, som kommer ut av brønner sammen med olje. De må enten brennes i fakler på feltet, eller finne måter å bruke dem på i energisektoren.

Gasstanker kan brukes til å lagre ulike gasser. Men for autonom gassforsyning til private hjem er det vanlig å bruke utstyr designet for en propan-butanblanding. Det kalles også flytende petroleumsgass (LPG). Å flytende metan for injeksjon i slike husholdningsbeholdere er for dyrt og ulønnsomt.

En blanding av flytende propan og butan (LPG) er forskjellig i:

• vinter;
• sommer

Butan er billigere enn propan. Men det fryser raskere ved negative atmosfæriske temperaturer, så det legges til vinterblandingen i mindre proporsjoner. Om vinteren er LPG dyrere, ikke på grunn av kraftingeniørers ønske om å tjene mer, men på grunn av det teknologiske behovet for å øke andelen dyr propan i den.

Det er imidlertid ikke verdt å kjøpe flytende gass for fremtidig bruk om sommeren. Om vinteren, med alvorlig frost, kan sommersammensetningen "fryse". Det vil ikke bli til is, men det vil endre seg fra flytende til gassform i mindre volumer.

Kapasiteten til en gasstank beregnes vanligvis slik at det er nok hydrokarbongass i den for seks måneders uavbrutt drift av alt gassutstyr installert i hytta

Gassholdere er vertikale og horisontale, og er også delt inn i:

• underjordiske;
• over bakken.

Under russiske klimatiske forhold anbefales det å installere kun den underjordiske versjonen. Ved lave utetemperaturer begynner flytende propan-butan å fordampe mindre effektivt.

Det er lettere å grave en dyp grop slik at bunnen av bensintanken er under frysenivået til jorda i området. Det er dyrere å isolere og kunstig opprettholde temperaturparametrene som kreves for fordampning i beholderen ved å installere spesielle fordampere.

Noen "eksperter" hevder at vertikale gassholdere har lavere termisk effektivitet sammenlignet med sine horisontale motstykker. Fordampningsspeilet inne i dem er mye mindre. Og det er det faktisk. Jo mindre arealet av væske på toppen betyr at mindre av det fordamper.

I vertikale LPG-tanker skjer imidlertid fordampningsprosessen med en litt høyere hastighet, noe som fullt ut kompenserer for den mindre størrelsen på "speilet". Sluttresultatet er nesten det samme. Det er ikke for ingenting at de i Skandinavia, hvor klimaet på mange måter ligner Russland, foretrekker å installere gasstanker i vertikalt design.

Sammenligning av gass fra hoved- og gasstanken

Sammenligner begge alternativene gassforsyning til et privat hus, er det nødvendig å se både på kostnadene ved å kjøpe en kubikkmeter gass, og på estimatet for installasjon av utstyr og prisen for den påfølgende driften.

Alle parametere for begge systemene bør tas i betraktning. Samtidig, når du velger hvilken som er i utgangspunktet billigere - en bensintank og hovedgass, er det nødvendig å analysere hva som er lettere å reparere og vedlikeholde.

Den største fordelen med en gasstank fremfor gass fra et rør er den høye tilkoblingshastigheten; hvis i det første tilfellet 1–3 dager er nok, i det andre kan alt trekke i mange måneder

En gassholder er for det første fullstendig autonomi i energiforsyningen til et privat hjem. Hovedgassen kan slås av når som helst. Det er umulig å fullstendig forsikre seg mot ulykker på gassrørledninger.

I så henseende ligner blått drivstoff i rør på elektrisitet. Det generelle nettet kollapset, og hytta befant seg uten strøm og gassforsyning. Og drivstoff til gassholder er alltid tilgjengelig. Du trenger bare å sørge for at tanken er full.

Faktor #1: Tilkoblingskostnad

Hvis du ser på gjennomsnittsprisene for tilkobling av hovedgass og installasjon av gasstank, da vinner det første alternativet stort. Du kan nå koble en hytte til gassledningen for 50-100 tusen rubler.

Hvis du velger den andre metoden, må du bruke rundt 200 tusen rubler på bensintankutstyr alene. Jo større den er, jo dyrere er den. Pluss montering og gravearbeid. Men det er en rekke nyanser her.

Hvis det ikke er en gassledning i landsbyen, er en gassholder en utmerket måte å varme opp et hus på. Når det gjelder energieffektivitet og drivstoffkostnader, er LPG mange ganger bedre enn kull, ved og elektrisitet

Hovedproblemet med å koble til hovedgass er tidspunktet for alt nødvendig arbeid og godkjenninger. Hvis landsbyen allerede har et rør, vil alt skje relativt raskt og ganske rimelig. Men hvis det er mer enn to hundre meter fra huset til motorveien, så blir det mye mas med å koble til.

Til koble hytta til gassrøret, nødvendig:

1. Forbered gassforbruksberegninger.
2. Søk om tekniske forhold.
3. Få disse spesifikasjonene (tar opptil en måned).
4. Forbered et prosjekt for gassnettverket i huset og fra det til hovedlinjen (et par uker til).
5. Inngå en tilknytningsavtale med gassarbeidere ved å gi dem prosjektdokumentasjon.
6. Fullfør installasjonen av gassutstyr (flere dager, forutsatt at gratis installatører raskt blir funnet).
7. En representant for hovedleverandøren av metan kontrollerer funksjonaliteten til utstyret og ledningene både i og utenfor huset, etterfulgt av inngåelse av en serviceavtale (du kan vente en måned til på denne personens ankomst).

Som et resultat er minimum 3-4 måneder. Og dette er hvis det ikke oppstår problemer under godkjenningen og installasjonsprosessen. Vanligvis varer alt i seks måneder, pris på tilkobling til sentralisert gassforsyning får deg også til å tenke på nødvendigheten.

Hvis landsbyen ikke er inkludert i det regionale gassifiseringsprogrammet, takket være at mange tilkoblingsproblemer allerede er løst, er det ingen vits i å håndtere dette emnet selv. Det blir mye hodebry og å gå gjennom myndighetene.

Men prosessen med å forgasse et privat hus ved hjelp av en gassholder skjer på bare 1–3 dager. Private eiere trenger ikke å innhente godkjenning fra tilsynsmyndigheter for installasjon av et slikt anlegg på sin grunn. Bestem kostnadene gassholderinstallasjoner Vår anbefalte artikkel vil hjelpe.

Du trenger bare å grave en grop for LPG-tanken, installere den der og koble rørene til den. Alle nødvendige sensorer, automatiske kontrollsystemer og ventiler er allerede inkludert i gasstanksettet.

Og en nyanse til. Forbindelsen fra motorveien til huset kan gjøres på nesten alle steder. Med en gassholder er situasjonen radikalt annerledes. Det skal fjernes i en viss avstand fra bygninger, brønner og veier. Ikke alle stasjonære er egnet for plassering av bensintankutstyr; et passende sted for tanken finnes kanskje ikke.

Faktor #2: Energieffektivitet og vedlikeholdskostnader

På analyse av gassdrivstoffkostnader det er nødvendig å skille kubikkkapasiteten (fortrengningen) av metan i røret og propan-butan LPG i kjøretøyet som leverer flytende drivstoff til kunden. Hvis du ser på prislappen i rubler/m³, viser det seg at hovedgass koster tre til fire ganger mindre enn propan-butan.

Men i det første tilfellet tilføres drivstoff i gassform, og i det andre i flytende tilstand. Som et resultat av fordampning blir en liter av denne "væsken" til 200–250 liter gass. Dessuten er det her også nødvendig å ta hensyn til forholdet mellom propan og butan i gassholderen LPG. De har forskjellige tettheter.

På den ene siden er naturgass fra hovedledningen billigere enn LPG for en gasstank når det gjelder kostnad per kubikkmeter, men på den annen side har den lavere spesifikk varmekapasitet

Hvis vi sammenligner kaloriinnholdet i to typer gassdrivstoff, vil propan-butan være klar til å gi metan et forsprang. Ved brenning av én kube av en propan-butanblanding i gassform frigjøres ca. 28 kW, mens metan kun kan produsere ca. 9 kW.

Med en gjennomsnittsberegning krever en hytte på 100 kvadratmeter ca 3000–3100 m2 per år til oppvarming³ metan eller ca. 1000 m³ LPG. Samtidig må du betale tre til fire ganger mindre for den første gassen. Som et resultat viser det seg at drivstoffkostnadene for året som helhet ender opp med å være omtrent like.

Vedlikehold av gasstanker og gassrør fra hoved til huset utføres av spesialiserte organisasjoner som også leverer gass

I henhold til standardene til departementet for beredskapssituasjoner tilhører hovednaturgass den fjerde, sikreste kategorien eksplosive gassstoffer. Men propan-butan inngår i den farligere 2. gruppen. Selv med små konsentrasjoner av LPG i et rom, kan det eksplodere fra den minste gnist.

Dessuten er metan i seg selv lett; under lekkasjer stiger det under strømmen og forsvinner eller går i ventilasjon. Men propan-butan-blandingen er tung og synker til gulvet eller bakken, og akkumuleres der gradvis til kritiske nivåer.

Fra et sikkerhetssynspunkt overgår hovedgass i stor grad tankgass. Det er ikke for ingenting at gasstanker er strengt forbudt å installeres ved siden av brønner og kjellere, hvor gass kan lekke på grunn av lekkasjer fra tanken.

Standard avstander for plassering av en gasstank på en tomt er gitt her. Artikkelen vi anbefaler beskriver i detalj reglene for å velge et sted for installasjon av utstyr av denne typen.

For å unngå problemer med LPG, er tanker for det og rom med kjeler ofte utstyrt med spesielle gasssensorer. De reagerer umiddelbart på en økning i gasskonsentrasjonen, og advarer huseieren om potensielle problemer. Du bør ikke spare på dem.

Konklusjoner og nyttig video om temaet

Følgende utvalg av videoer vil hjelpe deg å forstå alle nyansene ved valg av utstyr for gassifisering av en hytte.

Video #1. Koble til hovedgass trinn for trinn:

Video #2. Fordeler med autonom gassifisering:

Video #3. Alle nyansene ved å installere en bensintank:

På alle måter vil hovedgass til tilkobling og forbruk koste mindre enn LPG fra en gasstank. Dette gjelder spesielt for spørsmålet om førstegangsutgifter. Men hvis det ikke er en gassledning i nærheten av huset, kan det også koste en pen krone å installere et rør.

Her er det bedre å foretrekke alternativet med en bensintank: det er dyrt, men det er helt autonomt, og med det trenger du ikke å bekymre deg for ulykker på gassrørledningen.

Hva synes du er bedre: å installere en gasstank eller koble til en sentralisert gassforsyning? Skriv kommentarer i blokken nedenfor. Still spørsmål, legg ut bilder relatert til artikkelens emne, del nyttige tekniske nyanser som bare er kjent for deg.