Ventilstrukturen på en gassflaske og hvordan den erstattes om nødvendig

Sylindre er universelt utstyr for lagring og transport av gassformige stoffer til husholdnings- og industriformål.Stengeventilene i dem varer ikke evig, så over tid må ventilen på gassflasken byttes ut. Du kan gjøre det selv ved å følge en rekke sikkerhetsregler.

Vi vil fortelle deg hvordan du velger riktig ventil for å utstyre en gassflaske. For uavhengige håndverkere gir vi detaljerte instruksjoner om hvordan du endrer en utslitt enhet. Her vil du lære hvilke sikkerhetstiltak som må overholdes ved montering av en avstengningsanordning på en bensintank.

Komponenter i en gassflaske

Krav til produksjonsprosesser og tekniske egenskaper til gassflasker er regulert av ganske gamle GOST-er 949-73 og 15860-84.

Maksimalt driftstrykk i enhetene varierer fra 1,6 MPa til 19,6 MPa, og veggtykkelsen kan variere fra 1,5 til 8,9 mm.

Beskyttelseshetten på gassflasker kan skrus på en spesiell halsgjenge, og lukker ventilen helt, eller den kan sveises til kroppen og kun beskytte ventilen mot utilsiktede ytre støt.

En standard gassflaskesammenstilling består av følgende elementer:

1. Sylinderhus.
2. Ventil med stengeventiler.
3. Ventillukkehette.
4. Støtteringer for fiksering og transport.
5. Støttesko.

Et viktig element i sylinderen er også den tekniske informasjonen som er stemplet på den.

Informasjonen som er stemplet på sylinderen brukes av servicesentre ved fylling og etterkontroll av utstyr, så du bør ikke male det tungt

Bunnen av sylindrene er formet som en halvkule for jevn fordeling av indre trykk. For bedre stabilitet av kroppen, er det sveiset en sko på utsiden, på de nedre kantene som det ofte er hull for å feste sylinderen til horisontale flater.

Med typer gassflasker og funksjoner i deres merker Les artikkelen, som vi anbefaler å se og lese.

Typer og utforming av ventiler

Gjengene til ventiler for gassflasker er standardiserte, men de kan selv ha en rekke design. Valget av ventilmodell er påvirket av typen kjemisk stoff som lagres, produksjonsfunksjoner ved drift og mengden penger.

Før du kjøper nytt utstyr, bør du gjøre deg kjent med designalternativene og den interne strukturen til ventilene.

Klassifisering av stengeventiler for sylindere

Designfunksjonene til gassflaskeventiler bestemmes ikke av ingeniørenes innfall, men av sikkerhetshensyn.

Gassventil modell VB-2. Denne ventilmodellen har vist seg positivt tilbake i sovjettiden. Den har blitt brukt i hverdagen og i industrien i flere tiår, og har forårsaket et minimum av problemer.

Avhengig av materialet som brukes, er stengeventiler delt inn i messing og stål. Valget av metall for fremstilling av ventilhuset bestemmes av typen gasser som finnes i sylinderen.

Det finnes følgende typer stengeventiler, avhengig av typen kjemikalier som lagres:

1. Acetylen. Kroppen til slike sylindre er malt hvit. Spesialventiler brukes i sylindere som inneholder acetylen, klor, ammoniakk og andre aggressive stoffer.
2. Oksygen. Sylinderne er malt blå og er beregnet for lagring av oksygen, argon, hydrogen, nitrogen, karbondioksid og andre inerte gasser.
3. Propan-butan. De er malt røde og er beregnet for lagring av stoffer som tilsvarer navnet og andre gassformige hydrokarboner. Den vanligste ventiltypen for en slik sylinder er VB-2.

Ventiler for acetylensylindere er ikke laget av messing fordi stoffene de inneholder kan reagere kjemisk med kobber. Vanligvis brukes karbon eller legert stål til å produsere stengeventiler av denne typen.

Gassventilanordning

En standard gassventil har form av en tee, som hver beslag har en utvendig gjenge. Mer avanserte modeller kan ha et ekstra fremspring - en sikkerhetsventil. Hensikten er å avlaste overtrykket i tilfelle en full sylinder varmes opp eller ved feilfylling.

Den nedre beslaget på ventilen brukes til å koble til gassflasken, den øvre brukes til å feste svinghjulet, og siden brukes til å koble til kommunikasjon for gassuttak og injeksjon. Arrangementet av gassflaskekranen er ganske enkelt.

Stengeventiler består vanligvis av følgende generelle elementer:

1. Karosseri i messing eller stål.
2. En pakkboksventil eller svinghjul koblet til kroppen med en unionsmutter.
3. Innvendig låsemekanisme med ventil og spindel.
4. Tette pakninger.
5. Støpsel for stikkontakten.

Du kan undersøke i detalj utformingen av ventiler på gassflasker av hver type i de presenterte bildene.

Slitte ventiler kan lekke små mengder gass, noe som kan føre til uforutsigbare konsekvenser i lukkede rom. For å forhindre slike situasjoner brukes en plugg på sidebeslaget, som tjener til ytterligere forsegling av sylinderen under transport og langtidslagring.

Retningen til gjengene på utløpshullene avhenger av kjemikaliene i sylindrene: den høyre brukes til ikke-brennbare gasser (oksygen, nitrogen, argon, etc.), og den venstre brukes til brennbare gasser (hydrogen, acetylen) , propan, etc.)

Prinsippet for drift av den sammensatte gassventilen er umerkelig. For å tilføre gass og slå den av, drei svinghjulet sakte i riktig retning.

Obligatoriske forholdsregler

Før du bytter gassflaskeventilen, må det tas forholdsregler. Arbeidet skal utføres på en slik måte at det beskytter personer mot potensielle farer og holder utstyret i brukbar stand.

Følgende forholdsregler brukes når du forbereder bytte av en gassventil:

1. Det gjenværende innholdet i sylinderen kan kun luftes i et åpent rom. Et unntak kan bare gjøres for nitrogen, luft og argon.
2. Arbeidsområdet skal være godt ventilert, selv om det er tilrådelig å utføre arbeid ute.
3. Det skal kun være én lukket gassflaske på arbeidsplassen.
4. Svinghjulet må skrus sakte av for å hindre elektrifisering.
5. Du kan begynne å bytte ut ventilen først etter at trykket i sylinderen og utsiden er fullstendig utlignet.

Når ventilen skrus inn i sylinderen, brukes fumtape eller spesielle smøremidler, som gir økt tetthet og styrke på koblingen. Når du bytter en kran, kompliserer slike tetninger i stor grad prosessen med å demontere den. For å løse dette problemet kan du varme ventilen med en hårføner.

Det er ikke nødvendig å spare på gass fum tape, fordi materiale av høy kvalitet vil eliminere behovet for å vri ventilen på grunn av gasslekkasjer

Du kan bare varme opp stengeventilene etter å ha luftet gassen fra sylinderen og lukket kranen. I dette tilfellet er prosedyren trygg og vil ikke føre til uforutsigbare situasjoner.

Et alternativ til en hårføner er å vikle en klut rundt ventilen og deretter helle kokende vann over den. Med denne oppvarmingsmetoden bør en hvilken som helst passende plugg skrus på stikkontakten for å hindre at vann kommer inn der.

Etter å ha tatt alle forholdsregler og varmet opp stengeventilene, kan du begynne å skru ut ventilen, noe som kan være en vanskelig oppgave hjemme.

Hvis du i tillegg til å bytte ut sylinderlåsen også trenger skifte av kraninstallert på en gassrørledning, anbefaler vi deg å studere prosedyren og reglene for å utføre dette arbeidet.

Veiledning for å skru av ventilen

En ekstra tilførsel av tetthet er aldri overflødig, men når du bytter ut stengeventiler på en gassflaske, kan styrken på festingen bli et stort problem. Vanskeligheten ligger i å fikse sylinderkroppen slik at den ikke roterer når ventilen skrus av med en nøkkel.

Det er med dette problemet i tankene at ytterligere trinnvise handlinger for utskifting av stengeventiler vil bli vurdert. Det er mange måter å sikre kroppen til en gassflaske på; la oss se på noen av dem.

Metode 1: Feste grensestangen

Du trenger følgende verktøy og materialer: en rørnøkkel, to minst 20 mm lange bolter med to muttere og en metallhjørneprofil som er minst en meter lang. I stedet for et hjørne kan du bruke et hvilket som helst annet produkt der du ikke har noe imot å bore to små hull.

Deretter må du måle avstanden mellom de to nærmeste hullene på sylinderskoen og bore de tilsvarende hullene fra den ene kanten av metallprofilen. Etter dette, skru jernstangen til sylinderkroppen med bolter og legg den på siden. Denne utformingen vil ikke tillate sylinderen å rotere.

Deretter må du plassere foten på metallprofilen, og ved hjelp av hånden, ved hjelp av en nøkkel, skru forsiktig av ventilen.

Trinn-for-trinn fotoinstruksjoner for prosessen er presentert nedenfor.

Metode 2: sveising av sylinderen til en metallbase

Denne metoden er ganske farlig og bør kun brukes av en profesjonell sveiser med ekstrem forsiktighet. Skoen gripes to steder slik at du etter å ha skrudd av ventilen enkelt kan rive sylinderen av basen.

Etter sveising av karosseriet skrus beslagene forsiktig av med en rørnøkkel. Deretter skal sylinderens innvendige gjenger rengjøres for gjenværende tetningsmasse.

Metoder for å fikse en gassflaske er ikke begrenset til de beskrevne alternativene. Mange alternative metoder kan brukes for å sikre den. Flytende vannkondens akkumuleres noen ganger i bunnen av beholderen, så etter at du har fjernet ventilen, sørg for å snu beholderen slik at vann kan strømme ut av den.

Skruing inn nye stengeventiler

Før ventilen strammes, må alle tilkoblede deler avfettes for å forhindre tilstopping av låsemekanismen. For å gjøre dette kan du bruke en klut med vanlig vaskemiddel eller fuktet med hvit alkohol. Etter dette, skyll overflatene med rent vann og la dem tørke.

En ny ventil skrus aldri til en sylinder med bare gjenger. Det er absolutt nødvendig å bruke en tetningsmasse: spesiell gjengeforbindelse eller fluoroplastisk fum-tape. De påføres den nedre beslaget og først etter det strammes ventilen.

Ingen ekstra pakninger forventes å bli brukt mellom ventilen og sylinderhuset; en tetning og passende klemkraft vil være tilstrekkelig

Tykkelsen på gassdamptapen er større enn sanitærtapen og er 0,1 - 0,25 mm, og spolen skal være gul. Tapen vikles med spenning i 3-4 lag. Det er bedre å vri den en gang til når den går i stykker enn å løsne forseglingen.

Det anbefales å stramme ventilen med en momentnøkkel. Stålavstengningsventiler skrus med en maksimal kraft på 480 Nm, og messingventiler - 250 Nm. Etter å ha klemt ventilen, kan du fortsette til påfølgende trinn for å teste tettheten til den resulterende tilkoblingen.

Kontrollerer tetthet og fullfører arbeid

Når du sjekker tettheten til ventilforbindelsen, må du pumpe gass under trykk inn i gassflasken.

Dette kan gjøres på to måter:

1. Pumpe gass ved hjelp av kompressorutstyr eller en bilpumpe.
2. Koble to sylindere med en slange, hvorav den første er tom (testet), og den andre er fylt med gass.

Først, under kontroll av en trykkmåler, må du fylle testsylinderen med gass med et trykk på 1,5-2 atmosfærer.Etter dette påføres såpeskum på koblingen og kranen åpnes litt.

Hvis såpebobler ikke blåses opp noe sted, er forbindelsen forseglet. Men hvis selv en liten hevelse av skum vises, må du stramme ventilen igjen.

Når du senker ventilen i vann, er det tilrådelig å lukke sidebeslaget med en plugg slik at vann og suspenderte partikler i den ikke kommer inn i låsemekanismen

Hvis sylinderen er liten, kan du senke ventilen i en liten bolle med vann og se etter bobler.

Etter at stengeventilene er skiftet ut, må det tilsvarende merket settes i gassflaskepasset.

Det bør huskes at metodene beskrevet ovenfor for å erstatte en brukt ventil kun gjelder metalltanker. Hvis du har kompositt gass lagringssylinder, kan du ikke opptre på denne måten på grunn av muligheten for å skade kolben og bryte dens tetthet.

Konklusjoner og nyttig video om temaet

De presenterte videomaterialene lar deg se med egne øyne alle detaljer og vanskeligheter når du bytter ut ventiler på gassflasker.

Video #1. Skru av ventilen fra gassflasken:

Video #2. Skru inn en ny ventil med en original metode for å feste en gassflaske:

Video #3. Slik bytter du ut ventilen på en gassflaske:

Når du utfører arbeid for å erstatte en gassventil, må du ta deg god tid og tenke på hver påfølgende handling og dens konsekvenser.

Selv om alle forholdsregler er tatt, er de beskrevne manipulasjonene med gassutstyr ganske farlige for en nybegynner. Det er best å overlate dette arbeidet til fagfolk som vil utføre det på en spesialisert stand.

Hvis du har spørsmål mens du leser artikkelen, kan du stille dem i blokken nedenfor.Her kan du legge igjen kommentarer og dele nyttig informasjon. Vennligst kommenter materialet, vi er interessert i din mening.