Lemax gasskjele slår seg ikke på: hyppige sammenbrudd og måter å håndtere dem på

Din Lemax gasskjele, som fungerte skikkelig forrige sesong eller til og med i går, slår seg ikke på? Kanskje det har oppstått noen problemer før, men nå nekter den fullstendig å fungere? Enig, å bo i kulden uten oppvarming i huset er ikke lysende.

De fleste Lemax gassvarmekjeler har ganske enkel, helmekanisk automatisering. Dette betyr at du kan fikse de fleste problemer selv. Denne artikkelen vil hjelpe deg med å finne og eliminere årsaken til at kjelen ikke lyser.

La oss vurdere både eksterne faktorer som forstyrrer driften av enheten og dens interne sammenbrudd. Vi vil gi instruksjoner for handlinger i forskjellige situasjoner, og også beskrive funksjonene til elektronisk styrte kjeler.

Ikke-flyktig kjele tenner ikke

De fleste eiere av en Lemax gasskjele velger en mekanisk styrt enhet som ikke er avhengig av elektrisitet. Dette valget er berettiget, siden det ikke bare lar deg opprettholde oppvarming når lysene er slått av, men også reduserer antallet potensielle sammenbrudd og kostnadene for komponenter betydelig.

Kanskje det eneste svake punktet til slike kjeler er tenningssystemet, som er ansvarlig for riktig og sikker start av enheten.

Ikke-flyktige kjeler viser ikke en feilkode som indikerer årsaken til avstengning eller umulighet å starte - du må se etter problemet selv

Blant årsakene til avslaget på å starte kjelen er både eksterne - mangel på trekk i skorsteinen, utilstrekkelig tilførselsventilasjon, gassforsyningsproblemer og interne sammenbrudd i kjelen. Vi vil se på hvert alternativ mer detaljert nedenfor.

Årsak #1 - svak trekkraft

I ikke-flyktige kjeler stiger forbrenningsprodukter naturlig opp i skorsteinen, på grunn av forskjellen i temperatur og trykk. Disse enhetene krever kvalitet, renslighet og korrekt utforming av skorsteinen.

Det er flere måter å sjekke for trekkraft:

• hvis luftinntaket kommer fra rommet, legg et papirark under kjelen. Hvis det trykker mot bunnen av forbrenningskammeret, er alt i orden, det er trekk;
• Hvis det er et gjennomgangsvindu foran brenneren, sett en tent fyrstikk inn i den med kjelen av. Flammen skal strekke seg ut og bøye seg fremover, dypt inn i forbrenningskammeret;
• kjeler med koaksial skorstein eller to separate rør tar inn luft fra gaten - gjør en test med papir eller en fyrstikk der.

Hvis trekken er normal, bør du se nærmere etter årsaken til problemet, for eksempel i tilkoblingen av trekksensoren.

Mangel på trekkraft kan være forårsaket av ulike årsaker, som bestemmer hvordan du løser dette problemet.

Opphopning av sot i skorsteinen kan nå forbløffende proporsjoner, avhengig av kvaliteten på gassen og de riktige innstillingene til kjelen

For det første blir skorsteinen tett over tid - med sot, rusk osv. Det trengs rengjør regelmessig, best av alt - om høsten, før du slår på Lemax-gasskjelen etter inaktivitet, ikke glem at ikke bare den vertikale delen av røret må rengjøres, men også albuen som kommer ut av kjelen.

For det andre må gasseksosrøret oppfylle kjelekravene når det gjelder diameter og høyde. I tillegg skal det være på toppen deflektor, beskytter mot blåsing, og delvis mot blokkeringer.

For det tredje, hvis delen av skorsteinen utenfor det oppvarmede rommet ikke er tilstrekkelig isolert, dannes det en kaldluftplugg i den, som forhindrer fjerning av forbrenningsprodukter.

Og til slutt kan trekk hemmes ved at sot tetter til brenneren og varmeveksleren inne i kjelen. Du kan imidlertid rengjøre dem selv bare overfladisk, med en børste. For fullstendig rengjøring, inkludert frakobling og vask av disse enhetene med såpevann, anbefaler vi å bruke våre instruksjoner.

Årsak #2 - gasstilførselen er ikke justert

Ganske ofte klager eiere over at når de prøver å starte Lemax-kjelen, blusser den opp, men slår seg umiddelbart av helt. Oftest er problemet nettopp i å stille inn gasstilførselen til tenneren.

Hvis den er minimal, blusser pilotbrenneren først opp når den slås på, og deretter slås flammen ned og blåses ut av hovedbrenneren som slås på. Beskyttelsen utløses og kjelen stenger helt av gasstilførselen.

Hvis tenneren brenner godt, dekker flammen både piezotennpluggen og termoelementsensoren, men kommer ikke av brenneren og danner ikke skarlagenrøde tunger, kun blå.

Et annet alternativ er mulig når flammen på både pilot- og hovedbrenner er satt til minimum. I dette tilfellet lyser veken, men når ikke gasstrømmen fra hovedbrenneren og kan ikke tenne den.Tar du sjansen og venter kan kjelen antennes med en forsinkelse og et smell når det samler seg litt gass i brennkammeret, eller automatikken slår av alt tidligere for å unngå en eksplosjon.

Hvis tenneren brenner for aktivt eller trekk er for stort, kan flammen bryte ut av den og ikke nå termoelementsensoren og hovedbrenneren, noe som også gjør det umulig å starte kjelen.

Lemax kjeler er hovedsakelig utstyrt med italiensk automatisk utstyr 630 Euro SIT eller 710 MiniSIT, sjeldnere - 820 NOVA SIT. På alle disse enhetene reguleres gasstilførselen til brennerne på samme måte. Ikke skynd deg å skru skruene på venstre side av maskinen som ikke er dekket av lokket. Til tross for deres tilgjengelighet, er de kun beregnet for profesjonelle - dette er beslag for gasstrykkmåling.

For å begynne, fjern enhetsdekselet ved å skru ut en skrue på dens øvre kant. Under den vil du bare se 2 skruer som kan skrus med en vanlig flat skrutrekker, større og mindre - de er ansvarlige for å justere flammen til brennerne.

De svarte skruene trengs for å demontere automatiseringshuset og har en TORX-gjenge, i form av en stjerne. Dette er en slags beskyttelse mot uprofesjonell inngripen, som kan være farlig

Den mindre skruen er plassert helt til venstre på topppanelet og styrer gassstrømmen til tenneren. Ved å vri den reduserer du flammen til gassen stopper. For å gjøre pilotbrenneren mer aktiv, skru denne skruen gradvis mot klokken til ønsket resultat, men ikke mer enn 2 omdreininger fra helt tiltrukket posisjon.

Den større skruen er ansvarlig for å justere minimumsflammen til hovedbrenneren; å redusere den vil bidra til å øke effektiviteten til kjelen.Men ikke overdriv: når du tenner, skal brenneren slå seg på på en gang, og ikke gradvis, og uten poppende støy - ellers er det utrygt.

På sidepanelet, nær gasslangetilkoblingen, er det en skrue for å justere den maksimale gassstrømmen, men det er bedre å ikke røre den selv; om nødvendig, be en spesialist om å justere den ved neste vedlikehold.

Mulige havarier og deres reparasjon

Feilen i å starte kjelen er ikke alltid forbundet med unøyaktige innstillinger eller eksterne årsaker, men nesten alltid feilen kan korrigeres uavhengig.

Alle kjeler med SIT-automatisering har en lignende struktur, den er pålitelig og enkel å sette opp, nesten alle enheter er tilgjengelige for den gjennomsnittlige brukeren

Før eventuelle reparasjoner, slå av kjelen, la den avkjøles helt og slå av gasstilførselen til stigerøret. Selv om du bare hadde kontrollampen på, er risikoen for å bli brent veldig stor.

Feil #1 - termoelementet har feilet

I følge instruksjonene, hvis en kjele med SIT-automatisering ikke slår seg på, bør problemet ses etter i termoelementet og bare i det. Et termoelement er en flammedeteksjonssensor som sørger for at gassen slår seg av når brenneren slukkes.

Ved tenning må du holde nede håndtaket eller en spesiell knapp i 10 - 60 sekunder bare slik at termoelementet får tid til å varme seg opp fra flammen og fikse magnetventilen i åpen stilling.

Det er imidlertid en rekke situasjoner når dette beskyttelsessystemet fungerer feil:

• brannen når ikke termoelementsensoren;
• sensoren er røkt, oksidert, skitten;
• kobberrøret til termoelementet har brent ut eller leder ikke lenger elektriske impulser;
• Termoelementet er ikke skrudd godt nok inn i adapteren gassventil.

Denne delen er ikke vanskelig å finne i kjelen: det er et rødt kobberrør, hvor den ene enden er skrudd inn i kontrollenheten, nedenfra, og den andre inn i stikkontakten nær tenneren og piezotenningen.

Først av alt, prøv å stramme mutteren litt som fester den til automaten. Dårlig kontakt kan forårsake feil. Skru forsiktig av den nederste enden av termoelementet, som varmes opp av flammen.

Som regel skrus alle mutrene på panelet med pilotbrenneren ut med en 10 mm skiftenøkkel, og selve panelet skrus av med en stjerneskrutrekker

Inspiser sensoren og rengjør den med en tykk klut eller det fineste sandpapir. Skru den på plass og prøv å starte kjelen.

hjalp det ikke? Se gjennom vinduet for å se om flammen fra tenneren når spissen av termoelementet. Hvis ikke, bøy den ved å skru av stikkontakten med 2 bolter, eller juster flammen til pilotbrenneren, som beskrevet ovenfor.

Hvis du har et multimeter, kan du uavhengig sjekke funksjonaliteten til termoelementet. For å gjøre dette må du skru av begge ender og fjerne delen fra kjelen. På enden som skrus inn i automatiseringsenheten, vil du se en blyspiss som overfører ladningen til gassventilen. Rengjør den til den skinner.

Plasser termoelementsensoren slik at den blir utsatt for brann fra en gasskomfyrbrenner eller tørr alkoholtablett. Koble multimeterprobene til ledningspissen og kobbertermoelementrøret og mål spenningen. Hvis alt er i orden, se etter problemet videre, og hvis problemet er i termoelementet, må du kjøpe en ny del.

Feil #2 - traksjonssensoren fungerer ikke som den skal

En trekksensor er installert ved bunnen av skorsteinen og er designet for å stenge gasstilførselen, og slå av kjelen hvis forbrenningsprodukter slutter å slippe ut.

Trekksensoren er plassert under toppdekselet på kjelen - i den delen hvor forbrenningsproduktene er mest konsentrert før de tas ut i skorsteinen

Ellers kan beboerne i huset bli forgiftet av karbonmonoksid, så dette beskyttelsessystemet er obligatorisk i alle gasskjeler.

I ikke-flyktige kjeler av merket Lemax er sensoren koblet til en adapter som fester termoelementet til gassventilen. Hvis kretsen åpner seg, stenger magnetventilen drivstofftilførselen og kjelen slås av.

Hvis designet gir en overopphetingssensor, er den også inkludert i denne kretsen. Følgelig, hvis sensoren ikke fungerer, er det umulig å starte kjelen: gass tilføres bare når håndtaket eller spesialknappen trykkes inn.

Selve sensoren svikter sjelden; problemer er vanligvis forårsaket av dårlige kontakter og ledninger. Koble først fra kontaktene og rengjør dem med en tykk klut, løsemiddel eller alkohol. Inspiser integriteten til ledningene og deres isolasjon, hvis mulig, test med et multimeter; hvis ledningsevnen er ødelagt, skift ut.

Tørk de rengjorte kontaktene, sett dem på plass så tett som mulig, ledningene kan loddes til selve sensoren. Prøv å starte kjelen.

Hvis situasjonen ikke har endret seg, prøv å lukke kontaktene på adapteren til gassventilen ved å pakke dem med ledning.

Trekkføleren i Lemax kjeler kobles til adapteren mellom termoelementet og gassventilen, nederst på automatikken

Hvis dette hjelper og kjelen begynner å fungere, betyr det at problemet fortsatt er i trekkføleren. Ikke la kontakten være stengt over lengre tid - dette truer din sikkerhet! Bytt ut sensoren eller ring en spesialist.

Feil #3 - dyse tilstoppet

Det hender at når du prøver å slå den på, lyser ikke engang veken og du kan ikke høre susing av gass, det vil si at ingenting skjer. Denne oppførselen til kjelen indikerer mest sannsynlig at dysen eller pilotbrennerinjektoren er tilstoppet.

For å finne ut hvordan du tenner pilotbrenneren til en Lemax gasskjele, koble fra røret som går til den fra automatiseringsenheten. På panelet nær brenneren er gasstilførselsrøret midten av 3 tilkoblinger; for enkelhets skyld kan du først skru av termoelementet.

Munnstykket som tilfører gass i en tynn strøm kan være enden av dette røret eller en separat del. Rengjør dysehullet med en tannpirker og blås gjennom røret, pass på at luften passerer gjennom.

Fjern panelet som røret var festet på ved å skru ut de 2 skruene på sidene. Du vil se et nett på gasstilførselsrøret - luft trekkes gjennom det for å blandes med gass.

Tatt i betraktning at lufttilførselen kommer nedenfra, langs gulvet, og kjæledyr liker å sole seg i nærheten av kjelen, kan dette nettet bli tilstoppet med støv og ull, som ikke alltid falmer. Blås gjennom dette nettet - bare uten fanatisme.

Om nødvendig kan pilotbrenneren byttes ut sammen med panelet - men det er bedre å overlate dette til en spesialist som vil installere og konfigurere utstyret på riktig måte

Sett alt sammen igjen i omvendt rekkefølge og prøv å starte kjelen. Et positivt resultat bør høres umiddelbart - dette er susingen av gass som tilføres tenneren.

Feil #4 - problemer med piezotenning

Piezotenning lar deg tenne kjelen uten fyrstikker ved å trykke på en knapp. Blokken under knappen genererer en elektrisk impuls, som overføres gjennom ledningen til tennpluggen og danner en gnist i enden.

Den automatiske tenningen av Lemax-kjeler bryter ned ganske sjelden, men hvis dette skjer, må du nøyaktig bestemme plasseringen av sammenbruddet.For å gjøre dette, koble fra ledningene fra tennpluggen som ligger i nærheten av tenneren og prøv å trykke på knappen. Hvis det høres et karakteristisk klikk, er elektroden defekt, men hvis det ikke er noen klikk, er blokken under knappen.

Du kan prøve å rense tennpluggen fra karbonavleiringer ved å skru av panelet med brenner og termoelement. Kjøp om nødvendig en ny del og skift den ut. For å fjerne og erstatte enheten med knappen, er det nok å fjerne dekselet til automatiseringsenheten.

Feil #5 - gassventilen er defekt

Gassventilen er ansvarlig for å tilføre drivstoff til begge brennerne og stenger også av gassen i nødssituasjoner. Nedenfra styres magnetventilen av et termoelement og en trekksensor, og ovenfra reguleres trykket av en ballong-belgtermostat.

Systemet er flerkomponent, og delen er kanskje den viktigste i kjelen, så det anbefales ikke å forstyrre driften selv.

Den elektromagnetiske gassventilen åpnes enten når termoelementet varmes opp, eller mekanisk - ved å trykke på et håndtak eller en knapp, avhengig av kjeleautomatiseringsmodellen

Etter å ha hørt fra en spesialist om mulige problemer med gassventilen, ikke skynd deg å bli opprørt: utskifting er kanskje ikke nødvendig. Ved langvarig drift av kjelen kan det utvikles smøremiddel og justering kan være nødvendig.

Du kommer selv til ventilen ved å skru av adapteren som termoelementet er festet i og skru av selve ventilen. Dette er ikke lett å gjøre - ventilen er strammet veldig tett for å unngå lekkasjer.

SIT-kontrollenheten kan kun demonteres ovenfra med en spesiell skrutrekker eller pipenøkkel TORX T-20. Før du demonterer kontrollboksen, sørg for å merke posisjonen til alle knotter og justeringsskruer.

Elektronisk kjele

Lemax-linjen med kjeler, som er koblet til et 220V-nett, utvides aktivt og inkluderer nå veggmonterte dobbeltkretsmodeller Prime, samt gulv Flink Og Klok.

I motsetning til importerte konkurrenter, hvis kontrollkort ofte brenner ut på grunn av strømstøt, er disse enhetene designet for å fungere i russiske nettverk.

Veggmonterte kjeler har som regel en innebygd sirkulasjonspumpe, en ekspansjonstank og betydelig flere kontroll- og beskyttelsessystemer

Imidlertid kan slike modeller noen ganger mislykkes.

For å sikre sikkerheten er hovedbeskyttelsessystemene fortsatt mekaniske:

• Termoelementet styrer forbrenningen og stenger gassen hvis brenneren slukker - feil E1;
• trekksensoren gir et signal om å slå seg av hvis forbrenningsprodukter ikke fjernes - feil E3;
• membrangassventilen vil stenge drivstofftilførselen hvis trykket faller under kritisk, eller gassen slås av i nettverket - feil E1;
• Overopphetingstermostaten styrer temperaturen på varmekretsen; hvis den overopphetes, slår den av kjelen feil E2.

Alle disse systemene er utformet på samme måte som i mekanisk styrte kjeler, og plasseringen avhenger av modellen. Derfor vil vi ikke beskrive inspeksjonen og reparasjonen av hver komponent på nytt, men instruksjonene for det vil hjelpe deg med å finne dem i kjelen din.

I tillegg vil ikke en elektronisk styrt kjele starte hvis den oppdager en funksjonsfeil på noen av styrene eller sensorene, eller deres utilfredsstillende avlesninger - for eksempel lavt vanntrykk eller en forsyningsspenning på mindre enn 170V.

For å unngå å måtte gå gjennom hele kjelen, vil plasseringen av feilen indikeres av feilkoden og forklaringen i instruksjonene.

For å sette opp og reparere elektroniske kontroller, er det bedre å kontakte en spesialist; han kan lodde på nytt, relash eller erstatte brettet

Hvis kjelen ikke reagerer i det hele tatt på et forsøk på å slå på, lyser ikke selv skjermen opp, mest sannsynlig er det et problem med strømforsyningen. Hvor trivielt det enn kan virke, sjekk om støpselet er satt inn i stikkontakten, om maskinen er hevet, om det i det hele tatt er lys i huset.

Et barn kan trekke støpselet ut av stikkontakten, og maskinen kan slå seg av på grunn av spenningsfall, så ikke overse dette rådet.

Hvis strømforsyningen er normal og kjelens display ikke lyser, ring serviceavdelingen for diagnostikk og reparasjon eller utskifting av elektroniske kontrollelementer.

Konklusjoner og nyttig video om temaet

Det er forklart i detalj og tydelig hvorfor veken på en kjele med automatisk EuroSIT 630, som er utstyrt med mange Lemax-modeller, ikke lyser, er beskrevet i denne videoen:

Du kan bli kjent med Lemax-kjelen, som opererer under elektronisk kontroll, i følgende anmeldelse:

Nå vet du hva du skal gjøre hvis gasskjelen ikke starter en dag. Hold deg rolig og sjekk alt trinn for trinn - og du vil sannsynligvis kunne gjenopprette oppvarmingen i huset ditt.

Hvilken modell av Lemax gasskjele har du installert? Hadde du problemer med å starte den, og hvordan løste du problemet? Fortell andre besøkende på nettstedet vårt om dette - delta i diskusjonen i kommentarene.